Kornwestheim: la zona peatonal falló: ¡comienza el rediseño del Güterbahnhofstrasse!

Kornwestheim: la zona peatonal falló: ¡comienza el rediseño del Güterbahnhofstrasse!

Kornwestheim, Deutschland - En Kornwestheim sucede algo en el centro de la ciudad: el alcalde Nico Lauxmann juega el primer violín con una extensa renovación que se dirige al Güterbahnhofstrasse. Pero su idea de una zona peatonal fue recientemente rechazada en el consejo local. Por el momento, los residentes y los empresarios tienen que buscar en otro lugar para disfrutar de la idea de las carreteras libres de automóviles. En cambio, ahora se sigue un concepto de tráfico que se centra en un área calificada por el tráfico mientras se promueve el rediseño. Stuttgarter nachrichten Füterbahnhofstrasse es cualquier cosa menos rosado: tiene defectos funcionales y de diseño que con urgencia necesitan actualizar.

La renovación no es una mosca de mayo. Increíbles diez millones de euros están en el juego para el rediseño y la modernización del estacionamiento adyacente de la ciudad, que actualmente tiene una utilización bastante miserable del 40%. Aquí se creará un nuevo acceso a la calle e incluso a un baño público. Sin embargo, el primer trabajo en el Güterbahnhofstrasse solo puede comenzar a principios de 2027 porque el estacionamiento debe modernizarse de antemano, un proceso que ya está en un corredor completo. Ludwigsburg24 ha informado que Lauxmann ya se presentó junto con la parte superior de la ciudad en el nuevo signo de renovación.

Un pequeño consentimiento, mucha resistencia

La división de las opiniones en la ciudad es como un juego de ajedrez: mientras que los grupos de los Verdes y SPD apoyan a la zona peatonal, la CDU y los votantes gratuitos vigilan todo el espacio de estacionamiento y abogan por el tráfico. Jens Bartmann, un minorista, resume las preocupaciones de muchos dueños de negocios: la eliminación de los espacios de estacionamiento podría hacer que los clientes mayores vayan y vengan. La discusión sobre el futuro del Güterbahnhofstrasse se convierte en un tema que calienta las mentes.

Una oficina de planificación de Stuttgart ya ha desarrollado varias variantes para el rediseño y también las presentó. La mayoría de las sugerencias, sin embargo, proporcionaron un cambio minimalista en la división anterior, produjeron poco entusiasmo y fueron rechazados rápidamente. Queda por ver qué enfoques caerán en un suelo fértil para finalmente modernizar la calle y, por lo tanto, hacerlo más atractivo.

Financiación y visiones futuras

Para habilitar la renovación, la financiación del programa de renovación estatal está disponible. Este apoyo no es solo una señal del respaldo que la administración de la ciudad disfruta de sus planes, sino también un factor decisivo para poder implementarlos. Además, el proyecto tiene un componente de mayor nivel, ya que no solo debe rediseñar y revitalizar la carretera de la estación de carga, sino también las áreas adyacentes. El compromiso con un centro de la ciudad moderno es no menos importante debido a las acciones alrededor del día nacional del desarrollo urbano. Wüstenrot Haus- Und Städtebau GmbH (WHS) asume el papel del supervisor de renovación. Esta cooperación brinda a los responsables la columna vertebral necesaria para mantener los primeros pasos y conversar con los propietarios para diseñar los planes.

Al final, la pregunta sigue siendo: ¿Cómo se ve Kornwestheim en unos años? La conversión podría significar una transformación real para el centro de la ciudad. El curso está establecido, ahora es el momento de "tener la mano derecha" para poder explotar completamente el potencial de la ciudad. Los residentes esperan con ansias los cambios, mientras que la ciudad se está preparando para un futuro atractivo. Se puede encontrar información sobre los conceptos de transformación urbana en Baumeister.