Gericke捍卫Stadtbahn Lucie：经销商大声抗议！

Gericke捍卫Stadtbahn Lucie：经销商大声抗议！

Ludwigsburg, Deutschland - 尤其是在路德维斯堡（Ludwigsburg）中发生了一些事情。 Landtag Silke Gericke的绿色成员最近表示了一个有争议的轻轨露西。尽管对经销商和餐馆老板的批评越来越大，这特别批评了新路线和火车站西侧的持有，但她还是强烈地为该项目辩护。主要批评围绕着繁忙的弗里德里希斯特拉斯（Friedrichstrasse）的路线以及市中心的业务流程的相关损害。 Gericke对相关声音没有任何了解，并依赖于这列火车对气候友好的机动性和区域网络的必要性，例如[Stuttgart News] （https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.oepnv-in-ludwigsburgsburgsburgsbruenen-landtag-gericke-gericke-gericke-stadtbahn.fdd67bb-86-467bb-86-460c-b9ff-b9ff-7624836619fe.html）。

在最近一次访问路德维斯堡（Ludwigsburg）期间，格里克（Gericke）与格林斯派系领导人安德烈亚斯·施瓦茨（Andreas Schwarz）讨论了各种主题，例如流动性和健康，很明显，轻轨不仅是交通项目，而且是整个地区更大的转型计划的一部分。与周围城市的市长和行政管理部门的交流表明，雄心勃勃的方法旨在旨在建立一个良好的社区，气候友好和活跃的社区。根据[ludwigsburg24]（https://www.ludwigsburg24.com/wir-andancen-uns-t-selbst-im-weg-ruenen- boss boss-schwarz-in-ludwigsburg/），还提出了救援联盟。应该通过基础设施项目来拆除过多的官僚机构，并将在公共汽车和火车上进行投资。

焦点中的移动性转变

为了提高公民的生活质量，还要求这些人数背后的人。公民的对话处理了一般的利益和公共交通，表明公民希望在公共汽车和火车上更可靠性和守时。许多人要求使用更密集的时机和便宜的门票，但这说起来容易做起来难。如[fraunhofer iese]（https://www.iese.fraunhofer.de/blog/mobilitaetswende-2030/），诸如廉价青年票和《州流动法》之类的举措朝着正确的方向朝着正确的方向发展。

DB Regio AG对移动性过渡进行的一项研究阐明了公共交通的巨大潜力，尤其是公共汽车，作为可持续移动解决方案。公共汽车可以促进许多能源消耗低的人，但也需要一个经过深思熟虑的概念对公民具有吸引力。为了实现气候目标，至关重要的是将用户更多地成为所有考虑因素的中心。如果我们想创造出真正的机动性变化，则必须实施两个基石：公共汽车必须在出行环境中找到其位置，并且需要对基础设施项目进行重新调整，以考虑到公民的需求。

通过这些方法，可以看出，移动计划中的挑战绝不容易掌握。但是，绿色群体对未来的重大步骤有很好的诀窍，因为现代可持续的地区的愿景远远超出了轻轨。为了实现这一目标，所有参与者都必须团结一致，并积极参与公民。