Gericke defende Stadtbahn Lucie: Os revendedores protestam alto!

Gericke defende Stadtbahn Lucie: Os revendedores protestam alto!

Ludwigsburg, Deutschland - Especialmente em Ludwigsburg, algo está acontecendo. O membro verde do Landtag Silke Gericke recentemente expressou um trilho leve claramente controverso Lucie. Apesar das crescentes críticas a revendedores e restauradores, que criticam particularmente a nova rota e a espera no lado oeste da estação de trem, ela defende veementemente o projeto. As principais críticas giram em torno da rota sobre a movimentada Friedrichstrasse e o comprometimento associado dos processos de negócios no centro da cidade. Gericke não mostra nenhuma compreensão das vozes em questão e depende da necessidade deste trem para mobilidade amigável e de mobilidade regional, como Stuttgart News.

Durante uma recente visita a Ludwigsburg, na qual Gericke discutiu vários tópicos, como mobilidade e saúde, juntamente com Andreas Schwarz, líder da facção verdes, ficou claro que o trem leve não é apenas um projeto de tráfego, mas parte de um plano maior para transformação de toda a região. A troca com prefeitos e chefes de administração das cidades vizinhas mostra a abordagem ambiciosa que visa uma comunidade bem -conectada e climática e animada e animada. De acordo com Ludwigsburg24 também foi apresentado a aliança de socorro. A burocracia excessiva deve ser desmontada com projetos de infraestrutura e investimentos em ônibus e trem devem ser financiados.

transição de mobilidade em foco

Para aumentar a qualidade de vida dos cidadãos, também são solicitadas as pessoas por trás dos números. O diálogo dos cidadãos, que lidava com interesse geral e transporte público, mostrou que os cidadãos gostariam de mais confiabilidade e pontualidade em ônibus e trem. Muitos exigiram um tempo mais denso e ingressos mais baratos, mas isso é mais fácil dizer do que fazer. As iniciativas como o bilhete de jovens baratas e a Lei de Mobilidade do Estado estão na direção certa, mas os desafios permanecem ótimos, como Fraunhofer iese mostra.

Um estudo realizado pela DB Regio AG para a transição de mobilidade ilumina o enorme potencial do transporte público, em particular o ônibus, como uma solução de mobilidade sustentável. O ônibus pode promover muitas pessoas com baixo consumo de energia, mas também precisa de um conceito bem pensado para ser atraente para os cidadãos. Para atingir os objetivos climáticos, é crucial colocar os usuários mais no centro de todas as considerações. Se queremos criar uma mudança real de mobilidade, dois pilares precisam ser implementados: o ônibus deve encontrar seu lugar na paisagem de mobilidade e requer um realinhamento dos projetos de infraestrutura que levam em consideração as necessidades dos cidadãos.

Com essas abordagens, pode -se observar que os desafios no planejamento de mobilidade não são de forma alguma fáceis de dominar. No entanto, o grupo verde tem um bom talento para os grandes passos no futuro, porque está preocupada a visão de uma região moderna e sustentável que vai muito além do trilho leve. Para conseguir isso, todos os atores devem se reunir e envolver ativamente os cidadãos no processo.