Gericke gina Stadtbahn Lucie: Pardavėjai garsiai protestuoja!

Gericke gina Stadtbahn Lucie: Pardavėjai garsiai protestuoja!

Ludwigsburg, Deutschland - Ypač Ludwigsburge kažkas vyksta. Žaliasis „Landtag Silke Gericke“ narys neseniai išreiškė aiškiai prieštaringai vertinamą lengvąjį geležinkelį Lucie. Nepaisant didėjančios prekiautojų ir restoranų restoranų kritikos, kuri ypač kritikuoja naująjį maršrutą ir sulaikymą vakarinėje traukinių stoties pusėje, ji griežtai gina projektą. Pagrindinė kritika sukasi per maršrutą per užimtą Friedrichstrasse ir su tuo susijusį verslo procesų sutrikimą miesto centre. Gericke neparodo supratimo apie susijusius balsus ir remiasi šio traukinio būtinumu dėl klimato draugiško mobilumo ir regioninių tinklų, tokių kaip [„Stuttgart News“] )

Neseniai apsilankęs Ludwigsburge, kuriame Gericke aptarė įvairias temas, tokias kaip mobilumas ir sveikata, kartu su „Greens“ frakcijos lyderiu Andreas Schwarzu, tapo aišku, kad lengvasis geležinkelis yra ne tik eismo projektas, bet ir dalis didesnio viso regiono pertvarkos plano. Mainai su merais ir administracijos vadovais iš aplinkinių miestų rodo ambicingą požiūrį, kurio tikslas -gerai sujungta, klimato draugiška ir linksma bendruomenė. Pasak [Ludwigsburg24] (https://www.ludwigsburg24.com/wir-standen-uns-selbst-m-weg-gruenen- Group boss-schwarz-in-Ludwigsburg/), Reljefo aljansas. Per didelė biurokratija turėtų būti išardyta infrastruktūros projektams ir investicijoms į autobusus ir traukinius.

mobilumo perėjimas fokusavimas

Norint padidinti piliečių gyvenimo kokybę, taip pat prašoma žmonių, už jų skaičiaus. Piliečių dialogas, kuriame nagrinėjami bendrieji interesai ir viešasis transportas, parodė, kad piliečiai norėtų daugiau patikimumo ir punktualumo autobusuose ir traukiniu. Daugelis reikalavo tankesnio laiko ir pigesnių bilietų, tačiau tai yra lengviau pasakyti nei padaryti. Tokios iniciatyvos kaip pigus jaunimo bilietas „BW“ ir valstybinis mobilumo įstatymas yra teisinga linkme, tačiau iššūkiai išlieka puikūs, nes Fraunhofer IESE rodo.

DB Regio AG atliktas tyrimas dėl judėjimo perėjimo apšviečia didžiulį viešojo transporto potencialą, ypač autobusą, kaip tvarų mobilumo sprendimą. Autobusas gali skatinti daugelį žmonių, turinčių mažai energijos, tačiau taip pat reikia gerai apgalvotos koncepcijos, kad būtų patraukli piliečiams. Norint pasiekti klimato tikslus, labai svarbu vartotojams labiau įtraukti į visų svarstymų centrą. Jei norime sukurti tikrą mobilumo pasikeitimą, reikia įgyvendinti du kertinius akmenis: autobusas turi rasti savo vietą mobilumo kraštovaizdyje, ir tam reikia pertvarkyti infrastruktūros projektus, kurie atsižvelgia į piliečių poreikius.

Taikant šiuos metodus galima pastebėti, kad mobilumo planavimo iššūkiai jokiu būdu nėra lengva įvaldyti. Tačiau „Green Group“ turi gerą žingsnį dideliems žingsniams į ateitį, nes rūpi modernaus ir tvaraus regiono vizija, kuri peržengia lengvąjį geležinkelį. Norėdami tai pasiekti, visi veikėjai turi sujungti ir aktyviai įtraukti piliečius į procesą.