Gericke puolustaa Stadtbahn Lucie: Jälleenmyyjät protestoivat äänekkäästi!

Gericke puolustaa Stadtbahn Lucie: Jälleenmyyjät protestoivat äänekkäästi!

Ludwigsburg, Deutschland - etenkin Ludwigsburgissa jotain tapahtuu. Landtagin Silke Gericken vihreä jäsen ilmaisi äskettäin selvästi kiistanalaisen kevyen rautatie Lucien. Huolimatta jälleenmyyjien ja ravintoloitsijoiden kritiikistä, jotka kritisoivat erityisesti uutta reittiä ja hallussaan rautatieaseman länsipuolella, hän puolustaa kiihkeästi hanketta. Tärkein kritiikki kiertää reitin aikana kiireisen Friedrichstrassen ja siihen liittyvän liiketoimintaprosessien heikentymisen yli keskustassa. Gericke ei osoita ymmärrystä asianomaisista äänistä ja riippuu tämän junan välttämättömyydestä ilmastoystävälliselle liikkuvuudelle ja alueelliselle verkottumiselle, kuten [Stuttgart News] (https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.oepnv-in-Ludwigsburg-gruenen-landtag-gericke-gericke-stadtbahn.fd67bb-86-460c-b9ff-762483619fe.html).

Äskettäisen Ludwigsburg -vierailun aikana, jossa Gericke keskusteli monista aiheista, kuten liikkuvuudesta ja terveydestä yhdessä Greens -ryhmän johtajan Andreas Schwarzin kanssa, kävi selväksi, että kevyen rautatie ei ole vain liikenneprojekti, vaan osa laajempaa koko alueen muutossuunnitelmaa. Vaihto ympäröivien kaupunkien pormestarien ja hallintopäälliköiden kanssa osoittaa kunnianhimoisen lähestymistavan, jonka tavoitteena on kaivoon liittyvä, ilmastoystävällinen ja vilkas yhteisö. [Ludwigsburg24] mukaan (https://www.ludwigsburg24.com/wirstanden-uns-t-selbst-im-weg-gruenen- Group Boss-Schwarz-in-Ludwigsburg/), avustusliitto esitettiin myös. Liiallinen byrokratia olisi purettava infrastruktuurihankkeilla sekä linja -autojen ja juna -investointien kanssa.

liikkuvuuden siirtyminen Focusissa

Kansalaisten elämänlaadun parantamiseksi pyydetään myös lukumäärän taustalla olevia ihmisiä. Kansalaisten vuoropuhelu, joka käsittelee yleistä etua ja julkista liikennettä, on osoittanut, että kansalaiset haluaisivat enemmän luotettavuutta ja täsmällisyyttä linja -autolla ja junalla. Monet vaativat tiheämpää ajoitusta ja halvempia lippuja, mutta se on helpompaa sanoa kuin tehdä. Aloitteet, kuten halpa nuorten lippu BW ja valtion liikkuvuuslaki, ovat oikeaan suuntaan, mutta haasteet ovat edelleen suuria, kuten Fraunhofer Iese).

DB Regio AG: n tekemä tutkimus liikkuvuussiirtymästä valaisee julkisen liikenteen, erityisesti linja -autojen valtavan potentiaalin kestävänä liikkuvuusratkaisuna. Linja -auto voi edistää monia ihmisiä, joilla on vähän energiaa, mutta se tarvitsee myös hyvin ajatuskonseptin olla houkutteleva kansalaisille. Ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi on tärkeää asettaa käyttäjät enemmän kaikkien näkökohtien keskipisteeseen. Jos haluamme luoda todellisen liikkuvuuden muutoksen, on otettava käyttöön kaksi kulmakiviä: linja -autojen on löydettävä paikkansa liikkuvuusmaisemassa, ja se vaatii infrastruktuurihankkeiden uudelleensuuntaamista, jotka ottavat huomioon kansalaisten tarpeet.

Näiden lähestymistapojen avulla voidaan nähdä, että liikkuvuuden suunnittelun haasteet eivät ole mitenkään helppoja hallita. Vihreällä ryhmällä on kuitenkin hyvä tapa suurille askeleille tulevaisuuteen, koska visio nykyaikaisesta ja kestävästä alueesta on huolestunut, joka ylittää kaukana kevyen rautatien. Tämän saavuttamiseksi kaikkien toimijoiden on vedettävä yhteen ja aktiivisesti otettava kansalaiset osallistumaan prosessiin.