Gericke forsvarer Stadtbahn Lucie: Forhandlere protesterer højt!

Gericke forsvarer Stadtbahn Lucie: Forhandlere protesterer højt!

Ludwigsburg, Deutschland - Især i Ludwigsburg sker der noget. Det grønne medlem af Landtag Silke Gericke udtrykte for nylig en klart kontroversiel lysbane Lucie. På trods af den voksende kritik af forhandlere og restauratører, der især kritiserer den nye rute og holdet på den vestlige side af togstationen, forsvarer hun hårdt projektet. Den vigtigste kritik drejer sig om ruten om den travle Friedrichstrasse og den tilhørende værdiforringelse af forretningsprocesserne i byens centrum. Gericke viser ingen forståelse af de berørte stemmer og er afhængig af nødvendigheden af ​​dette tog for klima -venlig mobilitet og regionalt netværk, såsom Stuttgart News.

Under et nyligt besøg i Ludwigsburg, hvor Gericke diskuterede forskellige emner, såsom mobilitet og sundhed sammen med Andreas Schwarz, leder af den grønne fraktion, blev det klart, at lysbanen ikke kun er et trafikprojekt, men en del af en større plan for transformation af hele regionen. Udvekslingen med borgmestre og administrationschefer fra de omkringliggende byer viser den ambitiøse tilgang, der sigter mod et godt forbundet, klima -venligt og livligt samfund. I henhold til [Ludwigsburg24] (https://www.ludwigsburg24.com/wir-standen-ins-t-selbst-im-weg-gruenen- Group Boss-Schwarz-in-ludwigsburg/) blev lettelsesalliansen også præsenteret. Overdreven bureaukrati bør demonteres med infrastrukturprojekter og investeringer i bus og tog skal finansieres.

Mobilitetsovergang i fokus

For at øge borgernes livskvalitet bliver folk bag tallene også spurgt. Borgernes dialog, der behandlede almen interesse og offentlig transport, har vist, at borgerne gerne vil have mere pålidelighed og punktlighed på bus og tog. Mange krævede en tættere timing og billigere billetter, men det er lettere sagt end gjort. Initiativerne som den billige ungdomsbillet BW og statens mobilitetslov er i den rigtige retning, men udfordringerne forbliver store, da Fraunhofer Iese viser.

En undersøgelse udført af DB Regio AG for mobilitetsovergangen belyser det enorme potentiale for offentlig transport, især bussen som en bæredygtig mobilitetsløsning. Bussen kan fremme mange mennesker med lavt energiforbrug, men har også brug for et gennemtænkt koncept for at være attraktivt for borgerne. For at nå klimamålene er det vigtigt at sætte brugerne mere i midten af ​​alle overvejelser. Hvis vi ønsker at skabe en reel ændring af mobilitet, skal der implementeres to hjørnestener: bussen skal finde sin plads i mobilitetslandskabet, og det kræver en omlægning af infrastrukturprojekterne, der tager hensyn til borgernes behov.

Med disse tilgange kan det ses, at udfordringerne i mobilitetsplanlægning på ingen måde er lette at mestre. Imidlertid har den grønne gruppe en god evne til de store skridt ind i fremtiden, fordi visionen om en moderne og bæredygtig region er bekymret, der går langt ud over letbane. For at opnå dette skal alle aktører samles og aktivt involvere borgerne i processen.