Gericke obhajuje Stadtbahn Lucie: Protestují protestují hlasitě!

Gericke obhajuje Stadtbahn Lucie: Protestují protestují hlasitě!

Ludwigsburg, Deutschland - zejména v Ludwigsburgu se něco děje. Zelený člen Landtag Silke Gericke nedávno vyjádřil jasně kontroverzní lehkou železnici Lucie. Navzdory rostoucí kritice obchodníků a restaurátorů, kteří zejména kritizují novou trasu a držení na západní straně vlakového nádraží, projekt vehementně hájí. Hlavní kritika se točí kolem průběhu trasy nad rušným Friedrichstrasse a souvisejícím poškozením obchodních procesů v centru města. Gericke neukazuje žádné pochopení dotčených hlasů a spoléhá na nutnost tohoto vlaku pro mobilitu v oblasti klimatu a regionální sítě, jako jsou [Stuttgart News] (https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.oepnv-in-Ludwigsburg-gruenen-landtag-gericke-gericke-stadtbahn.fd67bb-86-460c-b9ff-762483619fe.html).

Během nedávné návštěvy Ludwigsburgu, ve kterém Gericke diskutoval o různých tématech, jako je mobilita a zdraví spolu s Andreas Schwarz, vůdce frakce Zelených, se ukázalo, že lehká kolejnice není jen dopravním projektem, ale součástí většího plánu pro transformaci celého regionu. Výměna se starosty a hlavami správy z okolních měst ukazuje ambiciózní přístup, který se zaměřuje na dobře propojenou komunitu, přátelskou a živou klima. Podle [Ludwigsburg24] (https://www.ludwigsburg24.com/wir-standen-uns-t-selbst-im-weg-gruenen- Skupina Boss-schwarz-in-ludwigsburg/) byla také prezentována. Nadměrná byrokracie by měla být demontována pomocí infrastrukturních projektů a investice do autobusu a vlaku musí být financovány.

přechod mobility v Focus

Aby se zvýšila kvalita života občanů, jsou také žádáni lidé za čísly. Dialog občanů, který se zabýval obecným zájmem a veřejnou dopravou, ukázal, že občané by chtěli více spolehlivosti a přesnosti autobusu a vlaku. Mnoho z nich požadovalo hustší načasování a levnější vstupenky, ale to se snadněji říká, než udělá. Iniciativy, jako je levný vstupenka na mládež BW a zákon o státní mobilitě, jsou správným směrem, ale výzvy zůstávají skvělé, jak ukazuje fraunhofer iese.

Studie provedená společností DB Regio AG pro přechod mobility osvětluje obrovský potenciál veřejné dopravy, zejména autobusu, jako řešení udržitelné mobility. Autobus může propagovat mnoho lidí s nízkou spotřebou energie, ale také potřebuje dobře promyšlený koncept, aby byl pro občany atraktivní. Abychom dosáhli klimatických cílů, je zásadní umístit uživatele více do středu všech úvah. Pokud chceme vytvořit skutečnou změnu mobility, je třeba zavést dva základní kameny: autobus musí najít své místo v krajině mobility a vyžaduje přepracování projektů infrastruktury, které zohledňují potřeby občanů.

S těmito přístupy je vidět, že výzvy v plánování mobility nejsou v žádném případě snadné zvládnout. Green Group však má dobrý talent pro velké kroky do budoucnosti, protože vize moderního a udržitelného regionu se obává, která jde daleko za světelnou železnici. Abychom toho dosáhli, musí se všichni aktéři spojit a aktivně zapojit občany do procesu.