La inteligencia artificial revoluciona el S-Bahn: ¡Utilización en tiempo real en Hamburgo!

Proyecto piloto en Berlín

El Berlín S-Bahn comenzó el proyecto piloto para mostrar la utilización del tren en tiempo real. Se han instalado diez sensores LED en rutas importantes entre Jannowitzbrücke y la estación de tren principal, así como entre Tempelhof y Neukölln. Estos sensores usan luz inofensiva para registrar con precisión la cantidad de pasajeros y reenviar la información en paradas como Alexanderplatz y Hackescher Markt. Los costos del proyecto ascienden a alrededor de 900,000 euros, financiados por Deutsche Bahn y los estados de Berlín y Brandenburg. El sistema debería ser una bendición para muchos viajeros.

Una mirada a los desarrollos internacionales muestra que el uso de la inteligencia artificial en el transporte público local abre oportunidades de gran alcance. El sistema MobileGuide, por ejemplo, ofrece una base de información confiable sobre la carga de autobuses y trenes. Con una arquitectura de sistema sobresaliente, los pasajeros están habilitados para adaptar de manera flexible sus planes de viaje y elegir conexiones menos cargadas. Una innovación interesante es vincular datos en tiempo real con datos históricos sobre el comportamiento típico de entrada y salida de los pasajeros. Esta información se proporciona a través de aplicaciones y sitios web de las compañías de transporte, para que los pasajeros siempre tengan las mejores opciones disponibles.

Una mirada hacia el futuro

Los sistemas avanzados como "Lightgate" y la guía móvil muestran que el transporte público local está en el camino correcto para satisfacer las necesidades de los pasajeros. Según estas tecnologías, es posible no solo predecir la utilización con precisión, sino también mejorar significativamente la dirección total de los pasajeros. La integración de estos sistemas no solo aumentará la eficiencia, sino que también revolucionará toda la experiencia del usuario en el transporte local.