Dürr v Bietigheim-Bissingenu: 500 delovnih mest pade-kriza jo zgrabi!

Dürr v Bietigheim-Bissingenu: 500 delovnih mest pade-kriza jo zgrabi!

Bietigheim-Bissingen, Deutschland - V času, ko se mora avtomobilska industrija spoprijeti s težavami, obstaja zaskrbljujoč trend: podjetja napovedujejo ogromno zmanjšanje delovnih mest. Družba Dürr v Bietigheim-Bissingenu tukaj odpira žalostno poglavje in namerava razstaviti približno 500 delovnih mest v administraciji. Generalni direktor Jochen Weyrauch je potrdil, da ta ukrep ne vpliva samo na sedež, kjer je zaposlenih približno 2300 ljudi, ampak tudi na drugih lokacijah. Cilj je prihraniti 50 milijonov evrov letno, z več kot polovico delovnih mest v Nemčiji. Vendar so podrobnosti o določenih lokacijah in natančnem številu zadevnih upravnih uradih še vedno nejasne. Kolikor je mogoče, želi Dürr narediti znižanje delovnih mest socialno sprejemljivo in se opira na programe za odpravnino, da se izogne operativnim odpovedi. Talks with the employee representatives are already being planned and the savings are to be felt from 2027. SWR reports.

Razlogi za zmanjšanje delovnih mest so zapleteni. Povpraševanje v drugem četrtletju 2023 je ostalo za pričakovanji, zlasti zaradi ameriške carinske politike in stagnirajoče spremembe električnih avtomobilov. Poleg tega je napoved za letošnje naloge doživela močan blažilnik, družba pa jo je zdaj prilagodila na 3,8 na 4,1 milijarde evrov s prvotno 4,3 na 4,7 milijarde evrov. Ta razvoj je del velikega problema, ki vpliva na celotno avtomobilsko industrijo.

Povezava s situacijo v industriji

Avtomobilska industrija v Nemčiji in Evropi je tako rekoč v trajni krizi. Številna podjetja poročajo o prestrukturiranju, tovarniškem zapiranju in celovitih zmanjšanju delovnih mest. Na primer, podjetje Mahle, še en pomemben igralec v regiji, je v zadnjih 12 mesecih izbrisalo približno 600 delovnih mest v Nemčiji. Bosch načrtuje tudi pomembne prihranke in želi skrajšati delovni čas in plače približno 600 zaposlenih na lokaciji Renningena. Auto Motor und Sport pojasnjuje, da zmanjšanja delovnih mest niso omejena na družbe v Baden-Württemberg. Kot primer lahko pokličete ZF Friedrichshafen AG, ki upošteva odpiranje vaše e-delitve, ki prizadene več kot 32.000 zaposlenih.

v industriji depresivno razpoloženje. Po podatkih Inštituta IFO je razpoloženje barometra avtomobilske industrije padlo na nizko, podjetja pa so v prihodnjih mesecih pesimistična, kar bi moralo še povečati premisleke glede morebitnih znižanja delovnih mest. Prijave o stečaju, kot je Gerhardi Plastic Technology, ki zaposluje 1.500 zaposlenih in nedavno registrirano stečaj, narišejo temno sliko.

Poglejte prihodnost

Ker je industrija še vedno v preobrazbi, se morajo podjetja prilagoditi novim pogojem - naj bo to s prehodom na električna vozila ali drugo povečanje učinkovitosti. Kljub temu še ni treba videti, kako bodo te spremembe dolgoletne in ali je zmanjšanje delovnega mesta pravi korak za krmarjenje po podjetjih skozi ta burni čas.

Naslednjih nekaj tednov in mesecev obljubljajo, da bodo vznemirljivi. Upati je, ali bodo pogovori med vodstvom podjetja in predstavniki zaposlenih privedli do družbeno sprejemljive rešitve. Vendar je eno jasno: avtomobilska industrija se sooča z velikimi izzivi in učinki so v regiji očitno opazni.