Fire rýpadla vo Vaihingen: Rail Traffic Paralyzed - 200 000 EUR v poškodení!
Fire rýpadla vo Vaihingen: Rail Traffic Paralyzed - 200 000 EUR v poškodení!
Vaihingen/Enz, Deutschland - 15. júna 2025 viedol Vaihingen/Enz v okrese Ludwigsburg k vážnemu incidentu, ktorý viedol k významným obmedzeniam železničnej dopravy. 36-ročný zamestnanec stavebnej spoločnosti slúžil počas prepustenia z materiálu v reťazovom húsenici, keď sa zachytil príliš blízko hornej línie s ramenom ramena, ktorý spôsobil oblúk a rýpadlo zachytený oheň. Našťastie vodič bol schopný opustiť rýpadlo v dobrom čase a zostal nezranený, ako napríklad .
Rýchly zásah hasičskej brigády zabezpečil, aby sa oheň mohol rýchlo odstrániť. Začiatok hasiacej práce sa však spočiatku oneskoril, pretože elektrina tečie po linkách. Aby sa predišlo nebezpečnému napätiu, musela byť uzemnená železničná trať. To viedlo k silným oneskoreniam pri dlhej vzdialenosti a miestnej transporte, najmä medzi Karlsruhe a Stuttgart.
Dôsledky incidentu
Incident, ktorý sa konal okolo 15:30, nielenže viedol k dočasnému zastaveniu železničnej dopravy, ale tiež ponechal v majetku odhadom 200 000 EUR. Laut Polizei Wurde die beschädigte Oberleitung Umgeleitet, bol Jedoch Keinen Einflus auf den Bahnbetrieb Hatte, wie ebenfalls von Pz-n-news.De
Rozvodňa, ktorá patrí Deutsche Bahn a incident, zostala nezranená, takže použitie je stále možné. Táto manipulácia so úsporom zdrojov ukazuje, že skupina DB pripisuje veľký význam pre bezpečnostné a rýchle riešenia problémov. Deutsche Bahn každý rok investuje okolo 200 miliónov EUR do bezpečnosti svojich zákazníkov: vo vnútri a zamestnancov, aby minimalizovali a zvládli takéto incidenty v budúcnosti, podľa správy deutschebahn.com .
Tieto investície zahŕňajú aj vybavenie bezpečnostných síl a technických štruktúr, aby sa zabezpečila ďalšia bezpečnosť v meniacej sa dopravnom prostredí. Prostredníctvom intenzívneho školenia a zvýšenej prítomnosti by sa riziká pre všetkých zúčastnených mali znížiť.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vaihingen/Enz, Deutschland |
| Quellen | |