Mercedes senza conducente: l'auto rotola contro Lanternmast a Geislingen!

Mercedes senza conducente: l'auto rotola contro Lanternmast a Geislingen!

Geislingen an der Steige, Deutschland - Quanto è importante proteggere correttamente un veicolo? Questa domanda sorge dopo un curioso incidente a Geislingen un der Steige, che ha causato eccitazione domenica. Un anziano ha parcheggiato la sua Mercedes in Rhinelandstrasse senza prendere le precauzioni necessarie contro il rotolamento. Mentre il proprietario dell'auto andava in piscina all'aperto, l'auto iniziò in modo indipendente e tornò all'indietro di circa 50 metri nella strada laterale, dove finalmente colpì un albero di lanterna. Il danno causato dal veicolo è stimato a circa 2.000 euro, mentre la lanterna potrebbe costare diverse centinaia di euro. Fortunatamente, non ci sono stati lesioni. [Filstalwelle] (https://filstalwelle.de/shortnews/2025-06-23-geislingen-a-d-eige-auto-powered sichtstandig-ein-mercedes-us-astag-in-in-a-d-steige-against-lhann-llanning di nuovo, che è di nuovo sottovalutato, che è di nuovo sotto il Mast, che è di nuovo sotto la sicurezza per la sicurezza. misure.

La polizia ha sottolineato urgentemente i veicoli sempre contro il rotolamento, specialmente in luoghi inclinati. Una disattenzione a breve termine può avere conseguenze significative, come mostra questo incidente. In caso di sicurezza impropria del veicolo, ci si può anche aspettare una multa. Il Consiglio di sicurezza stradale tedesco sottolinea la necessità di misure per rotolare via dai veicoli e indica i pericoli che possono portare tali incidenti. Secondo [DVR] (https://www.dvr.de/politik/massmasche/massmachen-gas-wegrollen-von veicoli), ci sono stati un totale di 59 incidenti con veicoli in trasferta tra il 2011 e la metà 2017, 25 mortali. Questo numero chiarisce che è necessario un'azione.

ATTENZIONE Quando parcheggiano veicoli

Secondo il § 14 delle normative sul traffico stradale, è necessario attirare il freno di stazionamento (chiamato anche freno a mano) quando un veicolo è parcheggiato. Il DVR raccomanda inoltre l'installazione di freni di parcheggio automatici in veicoli e autobus commerciali. Questi sistemi non dovrebbero solo garantire una maggiore sicurezza, ma anche automaticamente diventare attivi non appena il conducente lascia il sedile. Ciò potrebbe ridurre significativamente il numero di incidenti dovuti ai veicoli di rolling.

È anche importante che i produttori di veicoli guidino lo sviluppo e l'installazione standard di tali sistemi. Perché la semplice funzione di avviso spesso non è sufficiente per evitare tutti i pericoli. Si raccomanda inoltre che la formazione dei conducenti abbia indicato intensamente i rischi collegati a veicoli protetti in modo improprio.

Sviluppo dei sistemi di sicurezza dei veicoli

La necessità di tali sistemi può essere vista anche nei risultati dell'ultimo sondaggio sulla penetrazione del mercato dei sistemi di sicurezza dei veicoli. BAST ha scoperto che l'attrezzatura con sistemi di sicurezza attivi e passivi è aumentata nei nuovi veicoli. In un sondaggio del 2021 è diventato chiaro che i sistemi ad alta intensità di tecnologia possono essere trovati nei modelli di classe media e di alto livello. Ci sono anche progressi nell'area dei SUV, mentre i veicoli più piccoli sono spesso meno attrezzati.

È probabile che la crescente diffusione dei sistemi di sicurezza prevenga molti incidenti, ma anche le tecnologie più moderne non possono escludere tutti i rischi. Pertanto, rimane importante concentrarsi sia sulle tecniche che sul comportamento dei driver. Ogni guidatore può dare un grande contributo alla sicurezza, assicurando sempre il suo veicolo contro il rotolamento.