Mercedes без шофьор: Колата се търкаля срещу Lanternmast в Geislingen!

Mercedes без шофьор: Колата се търкаля срещу Lanternmast в Geislingen!

Geislingen an der Steige, Deutschland - Колко е важно да се закрепи правилно превозно средство? Този въпрос възниква след любопитен инцидент в Geislingen An Der Steige, който предизвика вълнение в неделя. Старши паркира своя Mercedes в Rhinelandstrasse, без да предприеме необходимите предпазни мерки срещу търкалянето. Докато собственикът на колата отиде до открития басейн, колата започна независимо и се търкаляше назад на около 50 метра обратно на страничната улица, където най -накрая удари мачта на фенер. Щетите, причинени от превозното средство, се оценяват на около 2000 евро, докато фенерът може да струва няколкостотин евро. За щастие нямаше наранявания. [Filstalwelle] (https://filstalwelle.de/shortnews/2025-06-23-geislingen-a-d-stege-auto-powered-sichtstaendig-ein-mercedes-us-antag-in-age-a-d-steige-against-anen-lantern maste) докладва отново, което отново е подлежащо на нуждата за подходяща сигурност.

Полицейският спешно посочи, че винаги да осигурява превозни средства срещу търкаляне, особено на наклонени места. Краткосрочната небрежност може да има значителни последици, както показва този инцидент. В случай на неправилно осигуряване на превозното средство може да се очаква и глоба. Германският съвет за безопасност на пътя подчертава необходимостта от мерки за отдалечаване от превозните средства и показва опасностите, които могат да донесат такива произшествия. Според [DVR] (https://www.dvr.de/politik/massmasche/massmachen-gas-wegrollen-von превозни средства), имаше общо 59 произшествия с гостуващи превозни средства между 2011 г. и средата на 2017 г., 25 смъртоносни. Този номер става ясно, че има нужда от действие.

Внимание при паркиране на превозни средства

Според § 14 от разпоредбите за пътния трафик се изисква да се привлича спирачката за паркиране (наричана още ръчна спирачка), когато превозното средство е паркирано. DVR също препоръчва инсталирането на автоматични спирачки за паркиране в търговски превозни средства и автобуси. Тези системи трябва не само да гарантират повече сигурност, но и автоматично да станат активни веднага щом водачът напусне седалката. Това може значително да намали броя на произшествията поради ролинг превозни средства.

Важно е също производителите на превозни средства да управляват разработката и стандартната инсталация на такива системи. Защото простата функция за предупреждение често не е достатъчна, за да се избегнат всички опасности. Също така се препоръчва обучението на шофьорите да се посочи интензивно на рисковете, които са свързани с неправилно обезпечени превозни средства.

Разработване на системи за сигурност на превозните средства

Необходимостта от такива системи може да се види и в резултатите от последното проучване за проникването на пазара на системите за сигурност на превозните средства. Bast установи, че оборудването с активни и пасивни системи за безопасност се е увеличило в новите превозни средства. В проучване от 2021 г. стана ясно, че системите за интензивни технологии могат да бъдат намерени в моделите на горния среден и най-висок клас. Има напредък и в района на SUV, докато по -малките превозни средства често са по -малко оборудвани.

Увеличаването на разпространението на системите за сигурност вероятно ще предотврати много злополуки, но дори и най -съвременните технологии не могат да изключат всички рискове. Ето защо остава важно да се съсредоточим както върху техниките, така и върху поведението на водачите. Всеки шофьор може да даде голям принос за сигурността - като винаги осигурява автомобила си срещу разточване.