Göppingen traukinių stotis spindi po 400 000 eurų modernizavimo!
„Deutsche Bahn“ modernizuoja Göppingen geležinkelio stotį su 400 000 eurų, kad ji taptų patogesnė, švaresnė ir prieinamesnė.

Göppingen traukinių stotis spindi po 400 000 eurų modernizavimo!
Göppingene kažkas vyksta! Deutsche Bahn pradėjo platų vietinės traukinių stoties modernizavimo projektą, kuris padės pagerinti kelionės patogumą ir švarą. Tai išplaukia iš dabartinio Deutsche Bahn pranešimo, kuris taip pat nuolat atnaujina miesto administraciją. Į šias gerinimo priemones DB investuoja 400 000 eurų. Ši artėjanti jauninimo procedūra skirta ne tik pritraukti keliautojus, bet ir gerokai pagražinti miesto vaizdą. Planuose numatyta atlikti kruopščią renovaciją, kuri apima ir stoties salę. Salė bus pertvarkyta, jame bus įrengti nauji suolai, moderni kelio nustatymo sistema ir papildomi atliekų konteineriai. Pasvirimo galimybės ir atnaujintos ritininės durys taip pat yra patobulinimų sąraše, siekiant padidinti keliautojo komfortą.
Bet tai dar ne viskas. Praeivių saugumui užtikrinti bus atnaujinti laiptai, atnaujinami betoniniai ir matomi laiptelių ženklinimai. Nauja intensyvaus valymo koncepcija, kurios metinės išlaidos siekia 125 000 eurų, užtikrina švaros palaikymą ir po renovacijos. Visapusiškos valymo priemonės atliekamos kiekvieną dieną, o žemesnes vietas, tokias kaip požeminė perėja, laiptai ir dengtos platformos, leidžiama valyti šešis kartus per savaitę, įskaitant aukšto slėgio valymą, kad atsikratytų nešvarumų.
Investicija, kurią verta pamatyti
Meras Alexas Maieris džiaugiasi šia priemone ir pabrėžia traukinių stoties svarbą lankytojų pirmajam įspūdžiui apie Göppingeną. „Švari ir kviečianti atmosfera yra raktas į užuojautos mūsų miestui sužadinimą“, – pažymi Maieris. Timo Petersas iš DB InfraGO AG taip pat pabrėžia švaros ir komforto svarbą stotyje, kuri veikia kaip centrinis keliautojų centras.
Be stoties salės akį traukia dar keli statybos projektai. Įvairių platformų naujos statybos taip pat yra numatytų priemonių dalis. Pavyzdžiui, pagrindinė platforma 1 takelyje bus pastatyta 280 metrų ilgio. Apskritai platformų ilgis bus pritaikytas taip, kad kuo labiau atitiktų keliautojų poreikius. Taip pat dirbama prie prieinamumo: naujas įėjimas centrinėje Breech 2/3 platformoje, įskaitant lifto sistemą, užtikrina keleivių perkėlimą be kliūčių.
Modernizacija visiems
Be to, planuojami esamos platformos stogo dangos priežiūros darbai ir peronų atnaujinimas, apsaugantis nuo oro sąlygų, baldų, iškabų ir apšvietimo. Šios modernizavimo iniciatyvos tikslas, kuris, pasak... Geležinkelio stočių iniciatyva iš viso apima 51 stotį, siekiama sukurti platų prieinamumą ir optimizuoti vizualinį stočių dizainą.
Šiomis priemonėmis „Deutsche Bahn“ parodo, kad puikiai tenkina keliautojų poreikius ir vertina Göppingen miestą kaip svarbų mobilumo centrą. Vis dar įdomu pamatyti, kaip susiformuos modernizavimas ir kokį teigiamą poveikį jie turės miestui ir jo miestiečiams.