Esslingen potřebuje více cyklistických prostorů: Takto občané chtějí na kole zakrývat!

Esslingen potřebuje více cyklistických prostorů: Takto občané chtějí na kole zakrývat!

Esslingen, Deutschland - Esslingen Am Neckar, město, které je založeno na jeho malebném prostředí a populárním hradu v regionu, má naléhavý problém: počet kol je nedostatečný. V současné době je k dispozici pouze osm parkovacích míst až pro 3000 návštěvníků hradu. Tato situace je pro mnoho cyklistů nesnesitelná, protože možnosti bezpečného skladování jsou v celé městské oblasti důležité. Mnoho občanů chce používat svá kola častěji pro každodenní výlety, ale potřebují lepší rámcové podmínky. [Stuttgarter nachrichten] (https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.radfahr-in-sslingen-acht-chradplaetze-3000-burg-visitor. Frakce již platí v listopadu 2024 instalace moderních parkovacích míst na kole na místě hradu Esslingen.

Městská správa má však ambice podporovat používání veřejné dopravy, chůze a především cyklistiky. Pozitivním krokem v tomto směru by bylo vytvoření dalších parkovacích míst, která by mohla pomoci podpořit cestu na kole, protože mnoho Esslingen poptávky. S více parkovacími místy na kole na oblasti Burg by se návštěvníci mohli snadno přepnout na kolo a zvýšit přitažlivost regionu.

cyklistika v Esslingen

Esslingen je nejen známý pouze pro svůj historický hrad, ale také pro řadu malebných zájezdů na kole. Doporučenou trasou je Schleifenroute Stage 32, která vede z Bietigheim-Bissingen do Esslingen. Tato fáze, která je klasifikována jako prostředek v obtížnosti, je součástí široce rozvětvené sítě více než 330 sousedních prohlídek na kole. Cyklisté se mohou těšit na vzrušující zajímavé body podél trasy a získat krásné zážitky v přírodě. Další informace o nejlepších cyklistických zájezdech v regionu najdete na outdooractive.

Podpora cyklistiky není jen zájmem města, ale je také podporována federální vládou. Ministerstvo dopravy poskytuje finanční prostředky na podporu dosažení cílů na ochranu klimatu. Různé programy, jako je „modelový projekt cyklistiky“ a „Radnetz Německo“, běží do roku 2029, zatímco „speciální programové město a země“ nabízejí zabezpečení plánování do roku 2030. Tyto programy mají zajistit, aby investice do cyklistiky byly udržitelné. Informace o tom naleznete na webových stránkách Federálního ministerstva dopravy a digitální infrastruktury.