Predstavitev koles med Ditzingenom in Leonbergom: Skupaj za varne načine!

Predstavitev koles med Ditzingenom in Leonbergom: Skupaj za varne načine!

Leonberg, Deutschland - 7. julija 2025 je potekala velika predstavitev koles Zelenih, ki je vodila od Ditzingena do Gerlingena do Leonberga. V tej kampanji je sodelovalo približno 130 kolesarjev, katerega moto je bil "tri mesta skupaj za boljše povezave". Namen demonstracije je bil opozoriti na napake v kolesarski infrastrukturi in zahtevati nujno potrebne izboljšave. According to [Stuttgarter Nachrichten] (https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.von-ditzingen-bis-Leonberg-zwerad-fuer-sers-bike paths.52632b9c-1f4e86-a8df-9c6ff3143150.html) in city centers and dangerous križišča kot problematične točke.

Neustrezen prostor za kolesarje in pomanjkanje varnih povezav med občinami so bili še posebej kritizirani. Številne kolesarske poti so v slabem stanju, preozke ali ne obstajajo. Demonstracija je vsebovala tudi shode pred mestnimi hišami v Ditzingenu, Gerlingenu in Leonbergu, kjer so pričakovali glave mest. Zdf-heute, da bi Nemčija do leta 2030 postala kolesarska država. Številni kraji so še vedno raztrgani med starimi prometnimi strukturami in potrebami kolesarjev.

razprava o nevarnih ciklah

Osrednja tema predstavitev koles je bila kolesarska pot med Ditzingenom in Gerlingenom, ki je bila opisana kot nevarna in neprimerna. Članica države Zelene Markus Rösler in Peter Seimer sta bila zaskrbljena tudi zaradi varnosti kolesarjev v razpravi: znotraj. Poudarek je zlasti na pomembnosti koles za otroke in mladostnike, zaradi česar je povpraševanje po načrtovanju prometa, prijaznega na otrokom, še bolj nujno.

Ves več ljudi uporablja kolo za kratke razdalje, zlasti na območju notranjega območja. To zahteva hitro prilagoditev infrastrukture, ki je bila v zadnjih desetletjih preveč osredotočena na avtomobilski promet. Jasno je, da je za izboljšanje kakovosti življenja v mestih in hkrati povečati varnost v prometu.

Kolesarska promocija na politični ravni

Nacionalni načrt za kolesarski promet iz leta 2002 določa dolgoročni cilj, ki bi ga morali kolesariti v Nemčiji, da bi postali bolj varni in privlačnejši. Na ta način bi bilo mogoče do leta 2030 povečati število kolesarskih kilometrov. Nacionalni cikel prometni načrt 3.0 za štiri stebrine, za štiri stebra Posel. Obstaja soglasje, da morajo zvezna vlada, zvezne države in občine sodelovati pri ustvarjanju popolne kolesarske mreže.

Za 2025 je načrtovanih približno 350 milijonov evrov, kar je opazno zmanjšanje v primerjavi s prejšnjimi leti. Študija kaže, da bi lahko podvojitev kolesarskega prometa do leta 2035 znatno zmanjšala emisije toplogrednih plinov. Torej je še vedno veliko prostora za izboljšave za dosego ciljev kolesarskega načrta.

Predstavitev koles se ni lotila le lokalnih tem, ampak je tudi sprožila veliko razpravo o stanju in prihodnosti kolesarske infrastrukture v Nemčiji. Vsi vpleteni se strinjajo: Več o varnosti in promociji kolesarskega prometa je treba opraviti!