Kerékpár -bemutató Ditzingen és Leonberg között: Együtt a biztonságos módon!

Am 7. Juli 2025 fand eine Raddemo in Leonberg statt, um für sichere Radwege und bessere Verkehrsverbindungen zu werben.
2025. július 7 -én kerékpáros bemutatóra került sor Leonbergben a biztonságos kerékpárutak és a jobb szállítási csatlakozások előmozdítása érdekében. (Symbolbild/MBW)

Kerékpár -bemutató Ditzingen és Leonberg között: Együtt a biztonságos módon!

Leonberg, Deutschland - 2025. július 7 -én a zöldek kerékpáros demonstrációjára került sor, amely Ditzingentől Gerlingenig Leonbergig vezette. Körülbelül 130 kerékpáros vett részt ebben a kampányban, amelynek mottója "három város együtt a jobb kapcsolatokért". A demonstráció célja az volt, hogy felhívja a figyelmet a kerékpáros infrastruktúra hibáira, és sürgősen igényeljen javításokat. [Stuttgarter Nachrichten] szerint (https://www.stutgarter-nachrichten.de/inhalt.von-ditzingen-bis-Leonberg-zwerad-fuer-sers-bike pályák Problémás pontok.

Különösen kritizálták a kerékpárosok nem megfelelő teret és a biztonságos kapcsolatok hiányát az önkormányzatok között. Számos kerékpárút rossz állapotban van, túl keskeny vagy nem létezik. A demonstráció gyűléseket is tartalmazott a Ditzingen, Gerlingen és Leonberg városháza előtt, ahol a város vezetőire számítottak. A ZDF-Heute jelentése szerint 2030-ig Bicycle országnak kell lennie, ám a bicikli utak kiterjesztése nagy regionális különbségeket jelent. Sok helyen még mindig szakadt a régi forgalmi struktúrák és a kerékpárosok igényei.

Vita a veszélyes ciklus utakról

A kerékpáros bemutató központi témája a Ditzingen és Gerlingen közötti kerékpárút volt, amelyet veszélyesnek és alkalmatlannak neveztek. A Greens állam tagja, Markus Rösler és Peter Seimer szintén aggódtak a kerékpárosok biztonsága miatt a vitában: belül. Különösen a kerékpárok és a serdülők számára a hangsúly fókuszában áll, ami még sürgetőbbé teszi a gyermekbarát forgalomtervezés iránti igényt.

Egyre több ember használja a biciklit rövid távolságra, különösen a belső területen. Ehhez szükség van az infrastruktúra gyors kiigazítására, amely az utóbbi évtizedekben túlságosan túlságosan összpontosított az autóforgalomra. Világossá válik, hogy az átgondolás szükséges a városok életminőségének javításához, és ugyanakkor növeli a közlekedési biztonságot.

Kerékpározási promóció politikai szinten

A 2002. évi Nemzeti Kerékpár -forgalmi terv meghatározza azt a hosszú távú célt, hogy a németországi kerékpározás biztonságosabbá és vonzóbbá váljon. Ilyen módon a kerékpáros kilométerek számát 2030-ra lehetne növelni. A Nemzeti Kikerülési Tfordítási Terv 3.0 biztosítja a négy pillérzetet, a Politice Proomsion: Politikát, az Infrastruct-t, a Politikát, a Politikát. üzlet. Van egy egyetértés abban, hogy a szövetségi kormánynak, a szövetségi államoknak és az önkormányzatoknak együtt kell működniük egy teljes kerékpáros hálózat létrehozásában.

2025 -re mintegy 350 millió eurót terveznek, ami észrevehető csökkenést jelent az előző évekhez képest. Egy tanulmány kimutatja, hogy a kerékpárforgalom megduplázódása 2035 -ig szintén jelentősen csökkentheti az üvegházhatású gázok kibocsátását. Tehát még mindig sok a fejlesztés a kerékpáros terv céljainak elérése érdekében.

A kerékpáros bemutató nemcsak a helyi témákat vette át, hanem komoly vitát indított a németországi kerékpáros infrastruktúra állapotáról és jövőjéről. Minden résztvevő egyetért: Többet kell megtenni a kerékpárforgalom biztonságára és előmozdítására!

Details
OrtLeonberg, Deutschland
Quellen