Demo bicikl između Ditzingena i Leonberga: Zajedno na sigurne načine!

Demo bicikl između Ditzingena i Leonberga: Zajedno na sigurne načine!

Leonberg, Deutschland - 7. srpnja 2025. godine održan je znatan biciklistički demo Zeleni, koji je od Ditzingena doveo do Gerlingena do Leonberga. U ovoj kampanji sudjelovalo je oko 130 biciklista, čiji su moto bili "tri grada zajedno radi boljih veza". Cilj demonstracije bio je skrenuti pozornost na nedostatke u biciklističkoj infrastrukturi i hitno zahtijevati potrebna poboljšanja. Prema [Stuttgarter Nachrichten] (https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.von-ditzingen-bis-Leonberg-zwerad-feer-sers-bike-bikes.5261) i Inters. kao problematične točke.

Neadekvatni prostor za bicikliste i nedostatak sigurnih veza između općina posebno su kritizirani. Mnogi su biciklističke staze u lošem stanju, preuski ili ne postoje. Demonstracija je također sadržavala skupove ispred gradskih vijećnica u Ditzingenu, Gerlingenu i Leonbergu, gdje su se očekivale gradske glave. Zdf-heute izvještava da bi Njemačka do 2030. godine trebala postati velika registracija. Mnoga su mjesta još uvijek rastrgana između starih prometnih struktura i potreba biciklista.

Rasprava o opasnim ciklusnim stazama

Središnja tema demonstracije bicikla bila je biciklistička staza između Ditzingena i Gerlingena, koja je opisana kao opasna i neprikladna. Član države Greens Markus Rösler i Peter Seimer također su bili zabrinuti zbog sigurnosti biciklista u raspravi: Unutra. Fokus je posebno na važnosti bicikla za djecu i adolescente, što čini potražnju za planiranjem prometa s djecom još hitnijim.

Sve više i više ljudi koristi bicikl za kratke udaljenosti, posebno u unutarnjem području. To zahtijeva brzo prilagođavanje infrastrukture, koja je posljednjih desetljeća previše usredotočena na promet automobila. Postaje jasno da je potrebno preispitivanje za poboljšanje kvalitete života u gradovima i istodobno povećati sigurnost u prometu.

Promocija biciklizma na političkoj razini

Nacionalni plan biciklističkog prometa iz 2002. postavlja dugoročni cilj da biciklizam u Njemačkoj postane sigurniji i privlačniji. Na ovaj se način broj biciklističkih kilometara mogao povećati do 2030. godine. Plan [Nacionalnog ciklusa prometa 3.0] (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/stv/radverkehr/nacionalni rad, promoviranje, andr-3-3-3-3-tmll. posao. Postoji konsenzus da savezna vlada, savezne države i općine moraju zajedno raditi na stvaranju kompletne biciklističke mreže.

Za 2025. planirano je oko 350 milijuna eura, što je vidljivo smanjenje u odnosu na prethodne godine. Studija pokazuje da bi udvostručenje biciklističkog prometa također moglo značajno smanjiti emisiju stakleničkih plinova do 2035. godine. Dakle, još uvijek postoji puno prostora za poboljšanje kako bi se postigli ciljevi biciklističkog plana.

Demo biciklista ne samo da je preuzeo lokalne teme, već je i pokrenuo veliku raspravu o stanju i budućnosti biciklističke infrastrukture u Njemačkoj. Svi koji su uključeni slažu se: više za sigurnost i promociju biciklističkog prometa!