Liikenneturvallisuus BW: ssä: onnettomuudet putoavat, e-polkupyörät tuovat uusia riskejä!

Liikenneturvallisuus BW: ssä: onnettomuudet putoavat, e-polkupyörät tuovat uusia riskejä!

Baden-Württemberg, Deutschland - Baden-Württembergin liikenneturvallisuuden informatiivisessa tutkimuksessa voidaan nähdä, että tieliikenne on tänään paljon turvallisempaa kuin kolmekymmentä vuotta sitten. Joten [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/badenwuerttemberg/swr-sicher-auer-strasse-gt-es-hute- meute-weniger-un-unfa--bw-alls- Frueher-100.html) ja muut asiantuntijat 100 000 asukkaana. Henkilökohtaisilla vaurioilla oli myös merkittävä - 17,7 prosentista vuonna 1990 10,8 prosenttiin vuonna 2024.

Tämä positiivinen kehitys ei johdu vain paremmasta liikenteestä ja infrastruktuurista, vaan myös nykyaikaisten ajoneuvojen kasvavasta turvallisuudesta, etenkin keskiosassa ja ylemmässä luokassa. "Demografialla ja modernilla tekniikalla on rooli", sanoi Thoralf Knote Fraunhofer -instituutista. Myös onnettomuuksien keskittymien tunnistamistoimenpiteet ovat osoittaneet niiden vaikutuksen.

onnettomuuskuviot yksityiskohtaisesti

Vuonna 2024 liikenteessä oli ensimmäiset merkit muuttuneesta vaaratilanteesta. Pedelec -onnettomuuksien lisääntyminen, etenkin nuorempien kuljettajien keskuudessa, havaittiin. . 23 900 vuonna 2023.

e-skootteri ja uudet haasteet

E-skootterien, e-polkupyörien ja muun sähköisen liikkuvuuden myötä liikennetilanne on myös monimutkainen. Vuoden 2023 verkkokoottimien onnettomuuksien määrän analyysin mukaan yhä useammat ihmiset kohtaavat uusia haasteita tieliikenteessä. . Näiden onnettomuuksien tilastot edustavat suurta huomiotarpeita ja tarvittaessa liikennekasvatuksen uudelleensuuntaamista.

Ottaen huomioon, että liikenteen kuolemantapausten määrä on vähentynyt huomattavasti viime vuosikymmeninä, on huomattava, että uusien liikenneoperaattoreiden, kuten e-skootterien, integrointi on sekä mahdollisuuksia että riskejä. Baden-Württembergin organisaatiot ja liikenteen vahtikoirat ovat sitoutuneet vastaamaan aktiivisesti näihin haasteisiin. Apporganisaatioiden ilmaiset ensiapukurssit ja erityiset sovellukset tukevat myös.

parannuskysymys

Sitä tarvitaan yhä enemmän pyöräilijöiden infrastruktuurin parantamiseksi. Saksan polkupyöräkerho (ADFC) huomauttaa, että täällä on vielä paljon tehtävää, etenkin pyörä- ja autoliikenteen erottamisessa. Kaduilla ja moottoriteillä olevat tempolimit ovat myös kuuma keskusteltu aihe, jolloin väestö näyttää olevan jakautunut asiaan.