Nový začiatok pre lepšiu sieť na bicykli a autobusoch vo Weil AM Rhein!

Nový začiatok pre lepšiu sieť na bicykli a autobusoch vo Weil AM Rhein!

Weil am Rhein, Deutschland - Vo Weil som sa niečo stáva v oblasti mobility. Okolo dvoch desiatok zainteresovaných strán prijal Martina Fischera, mestského radcu Greens, do Kolping Hall. Na programe bola dôležitá téma: zlepšenie cyklistického a nedostatočného autobusového spojenia, ktoré sa týkajú predovšetkým riadku 55 pre Basel. Metry v oblasti starostlivosti, ako je nedostatok spojení s Ötlingenom a trhom cez víkend, zabezpečili živú diskusiu medzi prítomnými.

Aktuálne pripojenia autobusov nemožno presvedčiť, najmä počas dopravných hodín. Iba každých 30 minút sa autobusy prechádzajú okolo zastávok, zatiaľ čo električka jazdí každých sedem minút. V rámci podujatia došlo k výmene s odborníkmi: Arne Schöllhorn z kancelárie pre mobilitu Basel a Markus Indlekofer z Stadtwerke Weil a Klaus Huses z IG Velo odpovedal na otázky. Oneskorenia autobusovej linky 55 v dôsledku dopravných zápch v Haltingene a chybné výťahy na vlakovej stanici boli obzvlášť bežné, čo je prekážkou pre ľudí so zdravotným postihnutím.

Hľadáte riešenia

Mesto už má v pláne zlepšiť spojenie. Od decembra 2026 sa má naplánovať predĺžené obdobie vyrovnávacej pamäte pre linku autobusu 55, aby sa znížilo oneskorenie. Fischer tiež priniesol do hry vzrušujúci návrh: autobusový systém „na požiadanie“. Tento model sa v súčasnosti testuje v okrese Schopfheim a môže tiež zabezpečiť čerstvý vzduch vo Weil. Vďaka tomuto systému je možné minibusy požadovať pohodlne prostredníctvom aplikácie alebo telefónu a výlety do podobných destinácií sú spojené. Mohlo by to byť cenným doplnkom najmä pre často osirelé marginálne časy.

Ako systém „na požiadanie“ zapadá do širšieho kontextu verejnej dopravy, vysvetľuje webovú stránku Future Network. Ministerstvo dopravy Baden-Württemberg propaguje rozširovanie ponúk na požiadanie v roku 2022 s cieľom integrovať existujúcu verejnú dopravu a úzke medzery. Zameriava sa najmä na „prvú a poslednú míľu“, to znamená spojenie obytných oblastí s verejnou dopravou. Nová ponuka mobility, ako je napríklad jazda, by sa mala stať atraktívnejším a všestrannejším pre vidiecke regióny.

pohľad cez hranicu na Basel

Ďalším vzrušujúcim bodom diskusie bola dopravná politika Basel. V susednom Švajčiarsku bolo riadenie parkovacích priestorov vážne vylepšené, aby ponúklo cyklistom a chodcom viac priestoru. Napríklad parkovisko dochádzajúceho dochádzky stojí až do 1 000 CHF ročne a počet parkovacích miest sa musí znížiť z 30 000 na 25 000. V neposlednom rade mesto Basel plánuje postaviť dva „super bloky“, ktoré sa majú postaviť do konca roku 2026. Zámerom je ponúkať dopravné a zelené cesty, ktoré sa viac zameriavajú na alternatívne formy mobility.

Husi, ktoré z IG velo, má tiež zaujímavý návrh: navrhol, aby sa systém prenájmu bicyklov bicyklov rozšíril aj na Weil. Rozhovory o týchto nových formách mobility a budúcnosti premávky vo Weil Am Rhein Show: Veľa sa deje a cieľ je jasný - občania by mali dostať lepší, bezplatný a všestranný dopravný systém. Kam ide cesta, je vzrušujúce!