Volkswagen w kryzysie: E-samochody powinny oszczędzać malejące liczby!

Volkswagen w kryzysie: E-samochody powinny oszczędzać malejące liczby!

Lörrach, Deutschland - Baden-Württemberg jest obecnie pod wpływem trudnego rozwoju w branży motoryzacyjnej, szczególnie w Volkswagen. Premier Lies niedawno wyjaśnił, że wciąż prowadzi trzy starego Volkswagen z prywatnym silnikiem spalinowym, ale od lat przechodzi na pojazdy elektryczne. Odzwierciedla to pilną konieczność promowania zmiany ruchu poprzez elektryzowanie floty. Ale podczas gdy państwa federalne polegają na samochodach elektrycznych, Volkswagen stoi przed wyzwaniami wynikającymi z „skrajnego ograniczenia zużycia”, jak [Verlagshaus-Jaumann.de] (http://www.verlagshaus-jaumann.de/inhalt.auto-industrieministerpraesident-lies-e-eer-alle-alle-alle-alle-alle-altractriver-mache. Tym ważniejsze jest, aby odnowienie w grupie Volkswagen będzie kontynuowane intensywnie w ciągu najbliższych kilku lat. Premier jest przekonany, że Volkswagen jest na dobrej drodze, pod warunkiem, że rynek stabilizuje. „Ludzie nie mają obecnie pewności co do decyzji o zakupie” - powiedział Lies. Jednak wzrost gospodarczy może zwiększyć popyt na pojazdy.

Wyzwania przemysłu motoryzacyjnego

Nie tylko w Badenii-Württembergii, ale także pod całym Niemcami, Volkswagen jest coraz bardziej pod presją. Według Rady Pracy, na krawędzi są już co najmniej trzy prace, które zagrażają dziesiątkom tysięcy miejsc pracy. Zszokowane reakcje publiczne były spowodowane faktem, że 30-letnia gwarancja zatrudnienia wygasła we wrześniu 2024 r. Sytuacja jest poważna: możliwe usunięcia mogą sprostać co dwunastym miejscu pracy, a w sumie wpływa to całość dziesięciu niemieckich dzieł VW, jak opisano szczegółowo.

Podczas gdy Volkswagen osiągnął rekordowy obrót w wysokości 332,3 miliarda euro w 2023 r., W wyniku operacyjnego około 22,58 miliarda euro, oczekiwania dotyczące 2024 roku są znacznie stłumione. Dane sprzedażowe w Chinach, największy rynek sprzedaży, zmniejszają się i przyczyniają się do negatywnego ogólnego rozwoju. Spadek o prawie 20 procent w drugim kwartale 2024 r. Wyjaśnia, że ​​konkurencja wzrasta przez chińskie i inne marki zagraniczne.

droga do przyszłości elektrycznej

Pomimo tych wyzwań Volkswagen widzi przyszłość elektromobilności. Do 2026 r. Grupa planuje zainwestować ponad 15 miliardów euro w nowe pojazdy elektryczne i akumulatory. Cel: Zwiększ udział w rynku w Stanach Zjednoczonych z obecnych 4 % do 2030 r. Do 10 %. Wymaga to jednak kompleksowej transformacji, która obejmuje również redukcję pracy. Planowane jest zmniejszenie 35 000 miejsc pracy w Niemczech, przy czym podkreśla się, że powinno to być wykonane przez „dobrowolne separacje”, aby uniknąć zwolnienia z pracy, jak Merkur.de.

Volkswagen jest nadal optymistyczny. Premia wynosząca około 4800 euro jest wypłacana około 120 000 pracowników w Niemczech, co pomimo tymczasowych niższych płatności bonusowych pokazuje, że firma docenia pracowników w tych niepewnych czasach. Aby pozostać konkurencyjnym, należy również dokonywać oszczędności na wyższych poziomach.