Volkswagen i krisen: E-biler skal spare synkende tall!

Volkswagen i krisen: E-biler skal spare synkende tall!

Lörrach, Deutschland - Baden-Württemberg er for tiden under påvirkning av vanskelig utvikling i bilindustrien, spesielt på Volkswagen. Statsminister Lies gjorde det nylig klart at han fortsatt kjørte tre gamle Volkswagen med forbrenningsmotor privat, men har byttet til elektrisk drevne kjøretøy i årevis. Dette gjenspeiler den presserende nødvendigheten av å fremme snuoperasjonen i trafikken ved å elektrifisere flåten. Men mens de føderale statene er avhengige av elektriske biler, blir Volkswagen møtt med utfordringer som følger av en "ekstrem forbruksinnhold", som [Verlagshaus-Jaumann.de] (http://www.verlagshaus-jaumann.de/inhalt.auto-industrieministerpraesident-lies-e-e-fuer-alle-ALLE-ALLE-ALLE-ALLE-ALLE-ALLE-ALLEMT-MACHE. Det er desto viktigere at fornyelse i Volkswagen -gruppen vil fortsette intenst i løpet av de neste årene. Statsministeren er overbevist om at Volkswagen er på rett vei, forutsatt at markedet stabiliseres. "Folk er for tiden usikre på kjøpsbeslutningene sine," sa Lies. Imidlertid kan et økonomisk oppsving øke etterspørselen etter kjøretøy.

Utfordringene fra bilindustrien

Ikke bare i Baden-Württemberg, men også under hele Tyskland, er Volkswagen i økende grad under press. I følge Works Council er minst tre arbeider allerede på randen, noe som truer titusenvis av arbeidsplasser. Sjokkerte offentlige reaksjoner var forårsaket av det faktum at en 30-årig sysselsettingsgaranti gikk ut i september 2024. Situasjonen er alvorlig: Mulige slettinger kan oppfylle hver tolvte arbeidsplass, og totalt alle ti tyske VW-verk blir berørt, som beskrevet i detalj.

Mens Volkswagen oppnådde en rekordomsetning på 332,3 milliarder euro i 2023, med et operativt resultat på rundt 22,58 milliarder euro, er forventningene til 2024 betydelig dempet. Salgstallene i Kina, det største salgsmarkedet, reduserer derfor og bidrar til den negative totale utviklingen. En nedgang på nesten 20 prosent i andre kvartal 2024 gjør det klart at konkurransen øker med kinesiske og andre utenlandske merker.

Veien til den elektriske fremtiden

Til tross for disse utfordringene, ser Volkswagen fremtiden innen elektromobilitet. I 2026 planlegger gruppen å investere over 15 milliarder euro i nye elektriske kjøretøyer og batterileder. Målet: øke markedsandelen i USA fra dagens 4 % innen 2030 til 10 %. Dette krever imidlertid en omfattende transformasjon som også inkluderer arbeidsreduksjoner. Det er planlagt å redusere 35 000 arbeidsplasser i Tyskland, der det understrekes at dette bør gjøres ved "frivillige separasjoner" for å unngå driftsoppsigelser, som Merkur.de.

Volkswagen er fremdeles optimistisk. En premie på rundt 4800 euro utbetales til rundt 120 000 ansatte i Tyskland, som til tross for midlertidig lavere bonusutbetalinger viser at selskapet setter pris på ansatte i disse usikre tider. For å forbli konkurransedyktig, må det imidlertid gjøres besparelser på høyere nivåer.

Totalt sett ser bilindustrien i Tyskland, spesielt Volkswagen, på en usikker, men potensiell fremtid. Med riktig strategi og et økonomisk oppsving, kan banen være forberedt på å få selskapet tilbake på kurs og utvide elektromobiliteten til en sentral søyle.

Details
OrtLörrach, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)