فولكس واجن في الأزمة: يجب أن تنقذ السيارات الإلكترونية أرقام انخفاض!

فولكس واجن في الأزمة: يجب أن تنقذ السيارات الإلكترونية أرقام انخفاض!

Lörrach, Deutschland - Baden-Würtemberg يخضع حاليًا لتأثير التنمية الصعبة في صناعة السيارات ، وخاصة في فولكس واجن. لقد أوضح رئيس الوزراء مؤخرًا أنه لا يزال يقود ثلاثة فولكس واجن قديمة مع محرك الاحتراق على انفراد ، لكنه كان يتحول إلى المركبات التي تديرها كهربائياً لسنوات. هذا يعكس الضرورة الملحة لتعزيز التحول في حركة المرور عن طريق تكهن الأسطول. لكن في حين تعتمد الولايات الفيدرالية على السيارات الكهربائية ، فإن فولكس واجن تواجه تحديات تنجم عن "ضبط الاستهلاك الشديد" ، مثل [Verlagshaus-jaumann.de] ( من المهم أن يستمر التجديد في مجموعة فولكس واجن بشكل مكثف في السنوات القليلة المقبلة. رئيس الوزراء مقتنع بأن فولكس واجن على المسار الصحيح ، شريطة أن يستقر السوق. وقال يكذب "الناس غير متأكدين حاليًا من قرارات الشراء الخاصة بهم". ومع ذلك ، فإن الارتفاع الاقتصادي يمكن أن يعزز الطلب على المركبات.

تحديات صناعة السيارات

ليس فقط في Baden-Württemberg ، ولكن أيضًا في جميع أنحاء ألمانيا ، تتعرض فولكس واجن بشكل متزايد للضغط. وفقًا لمجلس الأعمال ، فإن ثلاثة أعمال على الأقل موجودة بالفعل على حافة الهاوية ، والتي تهدد عشرات الآلاف من الوظائف. نسبت ردود الفعل العامة الصدمة بسبب حقيقة أن ضمان التوظيف لمدة 30 عامًا انتهت صلاحيته في سبتمبر 2024. الوضع خطير: الحذف المحتمل يمكن أن تلبي كل مكان عمل الثاني عشر ، ويتأثر إجمالي جميع أعمال VW الألمانية العشرة ، كما هو موضح بالتفصيل.

بينما حققت فولكس واجن مبيعات قياسية بلغت 332.3 مليار يورو في عام 2023 ، مع نتيجة تشغيلية تبلغ حوالي 22.58 مليار يورو ، فإن التوقعات لعام 2024 مهزومة بشكل كبير. أرقام المبيعات في الصين ، أكبر سوق مبيعات ، وبالتالي تقلل وتساهم في التطوير الكلي السلبي. انخفاض بنسبة 20 في المائة تقريبًا في الربع الثاني من عام 2024 يوضح أن المنافسة تزداد من خلال العلامات التجارية الصينية وغيرها من العلامات التجارية الأجنبية.

الطريق إلى المستقبل الكهربائي

على الرغم من هذه التحديات ، ترى فولكس واجن المستقبل في القابلية الكهربائية. بحلول عام 2026 ، تخطط المجموعة لاستثمار أكثر من 15 مليار يورو في السيارات الكهربائية الجديدة وإمدادات البطاريات. الهدف: زيادة حصة السوق في الولايات المتحدة من 4 ٪ الحالية بحلول 2030 إلى 10 ٪. ومع ذلك ، فإن هذا يتطلب تحولًا شاملاً يتضمن أيضًا تخفيض الوظائف. من المخطط تقليل 35000 وظيفة في ألمانيا ، حيث يتم التأكيد على أنه ينبغي القيام بذلك عن طريق "الانفصال الطوعي" لتجنب عمليات الفصل ، مثل merkur.de.

فولكس واجن لا يزال متفائلا. يتم دفع علاوة تبلغ حوالي 4800 يورو لنحو 120،000 موظف في ألمانيا ، والتي ، على الرغم من مدفوعات المكافآت الأقل المؤقتة ، تُظهر أن الشركة تقدر الموظفين في هذه الأوقات غير المؤكدة. من أجل أن تظل قادرة على المنافسة ، يجب أيضًا تقديم المدخرات على مستويات أعلى.

بشكل عام ، تنظر صناعة السيارات في ألمانيا ، وخاصة فولكس واجن ، إلى مستقبل غير مؤكد ولكنه محتمل. من خلال الاستراتيجية الصحيحة والارتفاع الاقتصادي ، يمكن أن يكون المسار مستعدًا لاستعادة الشركة إلى المسار وتوسيع نطاق القابلية الكهربائية إلى عمود مركزي.