Volledige sluiting van de K 6107: Mindersdorf getroffen aan de districtsgrens!

Volledige sluiting van de K 6107: Mindersdorf getroffen aan de districtsgrens!

Mindersdorf, Deutschland - Vanaf volgende maandag 23 juni 2025 zal de K 6107 District Road tussen Mindersdorf en de districtsgrens naar Sentenhart gedurende meerdere dagen volledig gesloten zijn. Het district van Constance heeft uitgebreid renovatiewerkzaamheden aangekondigd op de rijbaanlaag. De periode voor de volledige sluiting strekt zich uit tot vrijdag 27 juni 2025. Van 28 juni tot 11 juli worden de weggebruikers vervolgens geleid via een verkeerslichtcircuit, om de bouwwerkzaamheden voort te zetten, zoals de [Landratsamt konstanz] (https://www.lrakn.de/, lar/vollsperrung+der+kreisse+kreisdasdorf+bisdorf+district grens) gerapporteerd.

De renovatieroute omvat in totaal 2,4 kilometer en is bedoeld als een noodzakelijke maatregel om het wegoppervlak te vernieuwen. Dit wordt gedaan om de veiligheid en het stimuleren van geschiktheid van de weg op de lange termijn te waarborgen. Tijdens de vernieuwing van het plafond zijn afleidingen voor auto's, vrachtwagens, fietsen en lokaal openbaar vervoer via Liggersdorf (K 6176) en Serenhart (K 6175/K 8271) opgezet. De afleidingsroute wordt ongeveer 5,1 kilometer langer en kost de weggebruikers ongeveer 10 minuten, dus [news.de] (https://www.news.de/auto/858708010/ Verkrsordnung-zur-vollSchrung-MindersDorf-baden-baden--baden--baden--baden--baden--baden--baden--wuer ttemberg-stoorg-stoorg-stoorg-stoorg-stoorg-stoorg-stoorg-stoorg-stoorg-stoorg Vernieuwing-VON-23-2025-BIS-11-07-2025-AUF-K6107-Lindensstrasse/1 /).

Uitdagingen van straatinfrastructuur

Het onderhoud van straten is geen klein ding en is een centrale uitdaging voor het transportbeleid. De straatinfrastructuur moet regelmatig worden gerenoveerd om schade veroorzaakt door weer, verkeer en leeftijd te voorkomen. Een vernieuwing zoals de K 6107 is gevestigd om het wegennetwerk functioneel en veilig te houden. Volgens een publicatie van de vcö, kloppen de golven van slijtage en verouderende infrastructuur in veel regio's constant.

In Oostenrijk komt een groot deel van de straatinfrastructuur uit de periode na de oorlog; Daarom is een golf van renovatie te laat. De levenscycluskosten van straten mogen niet worden onderschat. Hoewel wegen gemiddeld 30 tot 40 jaar hebben, vertegenwoordigen de weersomstandigheden en overmatige belastingen uit verkeer belangrijke factoren die de onderhoudskosten verhogen.

Het districtskantoor van Constance heeft de burgers al gevraagd om begrip en geeft aan dat de voltooiing van het werk kan worden vertraagd in ongunstige weersomstandigheden. Als u gedurende deze tijd onderweg bent, moet u uzelf op tijd informeren en rekening houden met de omwegen om onnodige vertragingen te voorkomen.