La chiusura completa della K 6107: Mindersdorf colpita al confine distrettuale!

La chiusura completa della K 6107: Mindersdorf colpita al confine distrettuale!

Mindersdorf, Deutschland - Dal prossimo lunedì 23 giugno 2025, la strada distrettuale K 6107 tra Mindersdorf e il confine distrettuale verso Sentenhart sarà completamente chiusa per diversi giorni. Il Distretto di Costanza ha annunciato ampi lavori di ristrutturazione sullo strato di carreggiata. Il periodo per la chiusura completa si estende fino a venerdì 27 giugno 2025. Dal 28 giugno all'11 luglio, gli utenti della strada saranno quindi guidati tramite un circuito del sedile, in quanto continuano a continuare i lavori di costruzione, come [Landratsamt Konstanz] (https:/www.lrakn.de/, lar/vollsperrg+der+kreissse+kreesse+kreers+ confine) riportato.

Il percorso di ristrutturazione comprende un totale di 2,4 chilometri ed è intesa come misura necessaria per rinnovare la superficie della strada. Questo viene fatto per garantire la sicurezza e la guida dell'idoneità della strada a lungo termine. Durante il rinnovo del soffitto, sono istituite diversioni per auto, camion, biciclette e trasporti pubblici locali tramite Liggersdorf (K 6176) e Sentenhart (K 6175/K 8271). Il percorso di diversione diventa più lungo di circa 5,1 chilometri e costa agli utenti della strada per circa 10 minuti, quindi [News.de] (https://www.news.de/auto/858708010/ Verkehrsordnung-zur-Vollschrung-mindersdorf-freiburger-baden-wuer tteergg-wegen tteergn-wegen Renewal-Von-23-2025-Bis-11-07-2025-AUF-K6107-Lindenstrasse/1 /).

sfide dell'infrastruttura di strada

Il mantenimento delle strade non è una piccola cosa ed è una sfida centrale per la politica dei trasporti. L'infrastruttura di strada deve essere regolarmente rinnovata al fine di prevenire danni causati da meteo, traffico ed età. Un rinnovamento come il K 6107 è una pratica stabilita per mantenere la rete stradale funzionale e sicura. Secondo una pubblicazione del [VCö] (https://vcoe.at/pooe-factsheets/detail/zukuenftige-herse- died-die-strastrutture), le ondate dell'infrastruttura di usura e invecchiamento in molte regioni battono costantemente.

In Austria, gran parte dell'infrastruttura di strada proviene dal periodo post -guerra; Pertanto, un'ondata di rinnovamento è in ritardo. I costi del ciclo di vita delle strade non dovrebbero essere sottovalutati. Mentre le strade hanno una media di 30-40 anni, condizioni meteorologiche e carichi eccessivi dal traffico rappresentano fattori significativi che aumentano i costi di manutenzione.

L'Ufficio distrettuale di Costanza ha già chiesto alla comprensione dei cittadini e indica che il completamento del lavoro può essere ritardato in condizioni meteorologiche sfavorevoli. Se sei in viaggio durante questo periodo, dovresti informarti in tempo utile e prendere in considerazione le deviazioni per evitare ritardi inutili.