Constance: Meer dan 1,6 miljoen euro genomen door verkeersinactics!

Constance: Meer dan 1,6 miljoen euro genomen door verkeersinactics!

Konstanz, Deutschland - De stad Constance verzamelde vorig jaar correct bij verkeersconclutten en behaalde meer dan 1,6 miljoen euro door snelheidscamera -inkomsten. Dit werd door de stad geplaatst onder de zogenaamde "Speed Camera Millionaires" van Duitsland, zoals de Konstanz-million-million-million-million-million-million-million-Million-Million-Million-Million-Million-Million-Million-MiLion-Mein-0.Html "Class =" Bron Voertuigen, het is te zien dat, ondanks de strikte metingen, veel bestuurders de snelheidslimieten of rode verkeerslichten niet aankunnen.

De lijst met steden die profiteren van speedmears wordt geleid door Hamburg met enorme 47 miljoen euro. Constance daarentegen is te vinden in de 25 steden die meer dan een miljoen euro in snelheidscamera -inkomsten behalen. Vergelijkbaar inkomen als in Constance komt ook tot stand in Tübingen en Flensburg.

De donkere kant van de flits

Maar niet alles loopt zonder problemen. In de regio Bodensee-Oberschwaben zijn aanvallen op de snelheidsmeters in toenemende mate in de komst, wat zou kunnen betekenen dat de autoriteiten met name aandacht moeten besteden aan de bescherming van deze systemen. Het aantal vandalisme kan hier hoog zijn, omdat het niet de eerste keer is dat snelheidscamerasystemen het doel zijn van agressieve weggebruikers.

Een ander aspect is de bruikbaarheid van de snelheidscameragegevens. In het verleden veroorzaakte het onderwerp opwinding toen in november 2021 de Duitse Lawyers 'Association ook Konstanz noemde als een van de vele steden die meer dan een miljoen euro aan boetes hebben verzameld. In veel steden ontdekten de autoriteiten dat het inkomen de kosten voor de installatie en het onderhoud van de snelheidscamera overschrijdt, die de economie van de systemen bevestigt, dus autozeitung .

Kijk in de toekomst

Vertrouwen in de meetmethoden is niet onschendbaar. Onafhankelijke experts hebben de afwijkingen bepaald in de snelheidsmeting van maximaal 20 km/u, en daarom werden sommige snelheidscamera, bijvoorbeeld in Berlijn, tijdelijk uit de markt verwijderd. Deze controverse werpt een licht op de toekomstige behandeling en rechten van bestuurders in relatie tot fijne kennisgevingen en het gebruik van het meten van apparaten die mogelijk niet correct werken.

PASSERS -door in Constance vragen zich af hoe lang de snelheidscamera miljoenen zullen borrelen, vooral als de juridische aanvallen op de meetmethoden toenemen en het vertrouwen in technologie op de rand staat. Voor chauffeurs blijft het belangrijk om de boetes al serieus te nemen en, indien nodig, een bezwaar te verkrijgen, zoals recente oordelen suggereren.