弗莱堡(Freiburg)是第一个废除环境区的城市 - 一个里程碑!

Freiburg im Breisgau, eine Vorreiterstadt für Umweltschutz, hebt 2025 die Umweltzone auf und fördert das Radfahren.
弗莱堡(Freiburg im Breisgau)是一座开创性的环境保护城市,于2025年提高了环境区,并促进了骑自行车。 (Symbolbild/MBW)

弗莱堡(Freiburg)是第一个废除环境区的城市 - 一个里程碑!

Freiburg im Breisgau, Deutschland - 迫在眉睫的弗雷伯格(Freiburg Im Breisgau)在弗莱堡(Freiburg Im Breisgau)的环境友好机动性即将到来,因为该市有236,000名居民计划在2025年废除其在德国的环境区域。这是可能的。因为已经超出了空气质量目标,例如[Journee Mondiale]等空气质量目标。 (https://www.journee-mondiale.com/de/diese-deutsche-schwaldzwaldztastadt-236-000-habern-schaft-2025-2025-als-als-alre-umweltzone-ab/)。自2019年以来,二氧化氮的价值已减少了50%,这也使环保主义者在该市的环保市长克里斯汀·布赫希特(Christin Buchheit)的指导下。

城市发展不仅显示出更好的空气质量,而且还显示出促进自行车友善的效果。由于其高级循环路径网络,弗莱堡被称为“欧洲巨石”。超过25%的通勤者已经在使用自行车来上班。复杂的自行车道网络延伸到周围地区,这鼓励城市鼓励其公民:内部为环保的运动。

焦点中的自行车基础架构

为了进一步提高骑自行车者的安全性和可访问性,该市通过新措施设定了标准。在Kronenstrasse和Heinrich-Von-Stephan-Straße之间的BaslerStraße上,自行车道被移到两侧的街道上,并创建了宽阔的循环路径和纯净的人行道。重新分配了街道空间,因此只剩下汽车交通的步道。这大大提高了关键交通点的安全性,因为骑自行车的人和行人受到新信号的保护,正如弗雷堡市在其网站上解释的那样。

在计划中,还可以采取措施,以提高BaslerStraße / Heinrich-von-Stephan-Stephan-Straße交叉路口的交通安全性。在这里,交通信号灯将转换为节能LED技术,并安装了新的车轮支架,以确保与市中心的连续循环路径连接。随着基础设施设计的进一步改进,弗雷堡不仅对骑自行车的人更具吸引力,而且对行人,尤其是对限制的人的吸引力。

弗莱堡的魅力和历史

,但弗莱堡不仅是骑自行车的人和环保主义者的城市。她还以生动的故事着迷。该城市成立于1120年,市中心几乎30%的建筑物都受到纪念碑保护。穿越旧城区(延伸153平方公里)的旧城区,令人印象深刻地显示了历史传统与生态创新之间的对比。特别是,与他的植物园一起,巴洛克式狩猎小屋colombischlössle不仅吸引了游客,这不仅是因为它的美丽,而且还因为自然而吸引了游客。

最好的访问时间是5月至9月,当时这座城市盛开,而前往黑森林(例如Breitnau)的一日游,尤其是需求。如果您每天使用大约15欧元的自行车租金,则可以探索风景如画的环境和低位景色中黑森林的壮丽景色

弗雷伯格(Freiburg Im Breisgau)表明,一个城市不仅可以是传统的,而且可以是现代和环保的。随着2025年环境区的减少以及对自行车基础设施的遥远投资,该市在历史与创新之间取得了显着的平衡行为。

Details
OrtFreiburg im Breisgau, Deutschland
Quellen