Freiburg on esimene linn, kes kaotas keskkonnatsooni - verstapost!

Freiburg im Breisgau, eine Vorreiterstadt für Umweltschutz, hebt 2025 die Umweltzone auf und fördert das Radfahren.
Keskkonnakaitse teedrajav linn Freiburg im Breisgau tõstis 2025. aastal keskkonnatsooni ja edendab jalgrattasõitu. (Symbolbild/MBW)

Freiburg on esimene linn, kes kaotas keskkonnatsooni - verstapost!

Freiburg im Breisgau, Deutschland - Keskkonnasõbraliku liikuvuse oluline samm Freiburgis Im Breisgaus on peatselt peatselt tehtud, kuna oma 236 000 elanikuga linn kavatseb 2025. aastal Saksamaal oma keskkonnatsooni kaotada. See on võimalik, kuna õhukvaliteedi eesmärgid on juba ületatud, näiteks [Jourse Mondiale] . Lämmastikdioksiidi väärtusi on alates 2019. aastast vähenenud 50 %, mis annab keskkonnakaitsjatele ka linna keskkonna linnapea Christin Buchheiti juhtimisel.

Linnaareng ei näita mitte ainult parema õhukvaliteedi loomisel, vaid ka jalgratta sõbralikkuse edendamisel. Freiburgi nimetatakse edasijõudnute tsükliteede võrgustiku tõttu "Euroopa rändrahnuks". Üle 25 % pendelrändajatest kasutab jalgratta tööle asumiseks juba. Rattaradade keerukas võrk ulatub ümbritsevatesse piirkondadesse, mis julgustab linna julgustama oma kodanikke: keskkonnateadliku liikumise sees.

Jalgratta infrastruktuur fookuses

Jalgratturite ohutuse ja juurdepääsetavuse veelgi parandamiseks kehtestab linn standardid uute meetmetega. Basler Straße'l, Kronenstrasse ja Heinrich-Von-Stephan-Straße vahel, liigutatakse rattatee mõlemalt poolt tänavale ning luuakse laiad jalgrattateed ja puhtad jalgteed. Tänavaruum on ümber jaotatud, nii et ainult autoliikluse rada jääb. See parandab oluliselt turvalisust kriitilistes liikluspunktides, kuna jalgratturid ja jalakäijad on uue signaalimisega paremini kaitstud, nagu Freiburgi linn oma veebisaidil selgitab.

Planeerimisel on ka meetmed liiklusohutuse suurendamiseks Basler Straße / Heinrich-Von-Stephan-Straße ristmikul. Siin konverteeritakse valgusfoorid energiasäästlike LED-tehnoloogiateks ja paigaldatakse uued rattasulgud, et tagada pidev tsüklitee ühendus kesklinnaga. Nende ja infrastruktuuri kujundamise edasise paranemisega pole Freiburg mitte ainult jalgratturite, vaid ka jalakäijate ja eriti piirangutega inimeste jaoks atraktiivsem.

Freiburgi võlu ja ajalugu

Kuid Freiburg pole ainult jalgratturite ja keskkonnakaitsjate linn. Ta võlub ka oma elava looga. Linn asutati aastal 1120 ja peaaegu 30 % kesklinna hoonetest on monumentide kaitse all. Jalutuskäik läbi vanalinna, mis ulatub üle 153 ruutkilomeetri, näitab muljetavaldavalt kontrasti ajalooliste traditsioonide ja ökoloogilise uuenduse vahel. Eelkõige meelitab barokkjahimaja Colombischlössle koos oma botaanikaaiaga külastajaid mitte ainult selle ilu, vaid ka looduse tõttu.

Parim aeg visiidi jaoks on maist septembrini, kui linn on täies õites ja päevareise Musta metsa, näiteks Breitnau, on eriti nõudlikud. Kui kasutate ratta rentimise pakkumist umbes 15 eurot päevas, saate uurida maalilist keskkonda ja hingekosutavaid vaateid Musta metsale madala läve all

Freiburg im Breisgau näitab, et linn ei saa olla mitte ainult traditsiooniline, vaid ka kaasaegne ja keskkonnasõbralik. Keskkonnatsooni vähendamisega 2025. aastal ja kaugeleulatuvate investeeringutega jalgrattainfrastruktuuri, õnnestub linn ajaloo ja innovatsiooni vahel märkimisväärselt tasakaalustada.

Details
OrtFreiburg im Breisgau, Deutschland
Quellen