Vlada med Müllheim in Auggen: Obnova železnice zaključena!
Vlada med Müllheim in Auggen: Obnova železnice zaključena!
Müllheim, Deutschland - Deutsche Bahn je dosegel pomemben mejnik pri širitvi železnice Rhine Valley: gradnja proge med Müllheimom in Auggenom je zdaj končana. Vlak je to napovedal 25. junija 2025. Susanne Müller, vodja faze gradnje, je poudarila pomen tega konstrukcijskega zaključka, ker napoveduje novo obdobje za vlak med Karlsruhejem in Baselom. Teze na zgornji črti ter tehnologija svinca in varnostne tehnologije so zdaj načrtovane, preden se lahko testni pogoni začnejo pozno poleti. Uradni zagon je predvidena za spremembo časovnega razporeda decembra 2025.
S širino širine oddelka 9.0 oddelka 9.0 -krat se je privlačnost prometnih povezav v regiji znatno povečala. Kot poroča DB, so postanki v Auggen in Müllheim tudi del načrtov za obnovo, ki zagotavljajo oblikovanje postaj brez ovire. Postanek v Auggenu je že zaključen, medtem ko je na železniški postaji Müllheim še vedno zahodni dostop in stavba postaje v zaključku.
tovorni promet in zaščita hrupa
Osrednji cilj te širitve je povečati promet z vlakom tako za blago kot za popotnike. Celotno četrtletno širitveno delo na Rheintalbahnu v Južnem Badenu je približno 23,6 kilometra. Da bi zaščitili prebivalce pred hrupom, se vzdolž poti gradijo hrupne ovire. Še posebej je vredno omeniti, da je vstop na pot zaradi električnih zgornjih linij smrtno nevarno in strogo prepovedano.
Vzporedno Deutsche Bahn načrtuje tudi druge velike infrastrukturne projekte, vključno s posodobitvijo in pretvorbo prometne postaje Bruchenbrücken v Wetterau. Tu je treba ustvariti dve novi skladbi za tovorni promet, da se zagotovi stabilen 15-minutni cikel za linijo S-Bahn S 6 od Wetterau do Frankfurta. Lokalni svetovalni odbor je že razpravljal o načrtih za obnovo, vendar obstajajo pomisleki glede zadostnih parkirnih objektov in izgube kmetijskih območij, kot poudarja prizadeti kmet.Naložbe v železniško infrastrukturo
Deutsche Bahn vlaga milijarde v obnovo železniške infrastrukture na leto. Za leto 2024 je načrtovanih 16,4 milijarde evrov, da bi ustavili propadanje infrastrukture in zmanjšali nepravilnost vlakov. V prihodnjih letih je treba obnoviti 2000 kilometrov proga in 2.000 tečajev. Ti ukrepi za posodobitev potekajo tudi na številnih železniških postajah in se ustavijo, da bi potnikom ponudili boljše potovalne izkušnje.
Povezava teh projektov kaže, da Deutsche Bahn zasleduje jasen načrt za izboljšanje železniškega prometa v Nemčiji. Medtem ko so mnogi že pripravljeni na nove povezave med Karlsruhejem in Baselom, še ni treba videti, kako bodo napredovali drugi načrti v Wetterau in drugih regijah.
Za celotno regijo Južnega Banana in širše stavba med Müllheimom in Auggenom ne prinaša samo izboljšanih možnosti povezave, temveč tudi nove perspektive za lokalni promet in vse večji delež tovornega prometa. Dobre novice za potnike in popotnike: Boljše povezave kmalu!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Müllheim, Deutschland |
| Quellen | |