危险中的海上救援:来自意大利的德国纳迪尔船!

Italien hat das Seenotrettungsschiff Nadir festgesetzt, während es 112 Migranten gerettet hat. Kapitän verurteilt Vorwürfe.
意大利将海上救援船纳迪尔(Nadir)设置为储蓄112名移民。上尉谴责指控。 (Symbolbild/MBW)

危险中的海上救援:来自意大利的德国纳迪尔船!

Lampedusa, Italien - 非政府组织重新印度船的德国海上救援船纳迪尔周围的情况引起了兴奋。意大利当局在周日从地中海的一艘拥挤的木船上节省了112人后,一直在持有该船几天。纳迪尔原本应该前往兰佩杜萨(Lampedusa)的一个安全港口,但被安置在那里,而救助的人和船员的一部分被允许离开船。弗里德霍尔德上尉乌朗斯卡批评了意大利法规和针对他的船员的相关措施,他认为这是不合理的。 Nadir被指控不遵循由Piantedosi法令监管的意大利当局的规格(

报道,在6月6日晚上进行救援行动后,在2025年6月8日确定Nadir的指示。船员质疑木船上的人们的健康,并根据国际法行事。救援后,根据意大利法规,他们应该立即联系控制中心,并应前往指定的港口。这导致了非政府组织的高压,这也受到等待时间和即将到来的2,000至10,000欧元的罚款。自2021年首次任务以来,该固定装置一直是Nadir的第一个固定装置,其中已经保存了12,000多人( resqhip.org.org )。

矛盾和需求

意大利当局的指控是基于国家法律,但在国际上引起了争议。批评家,包括左边的联邦议员安妮·泽尔(Bundestag Anne Zerr)的成员,呼吁立即释放Nadir,并对主管当局的工作进行审查。另一方面,意大利强调了《庞特多西法令》的必要性,以确保有序地分配移民并遏制人口贩运。但这被许多人认为是海上救援的障碍,这导致地中海的危急情况( Ulonska发现这些措施不成比例,并表明Nadir在海岸警卫队的批准下参与了港口。尽管一个人不想将拯救的人分开,但延迟导致了进一步的并发症。尽管Lampedusa面临挑战,但工作人员仍保持与当局的澄清,而他们也应该继续朝着西西里岛等待剩下的20天的确定。

意大利施加了其他救援船,例如“人类1”和“海眼4”。这意味着使用越来越少的船只,而仍然需要挽救困扰的人。意大利当局的控制越来越明显表明,对民间社会组织的压力正在增长,同时,越来越多的人因拒绝安全港口选择而受到威胁。

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OrtLampedusa, Italien
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