Morski spas u opasnosti: njemački brod Nadir iz Italije!

Morski spas u opasnosti: njemački brod Nadir iz Italije!

Lampedusa, Italien - Situacija oko njemačkog spasilačkog broda Nadir iz Ngo Resqship uzrokuje uzbuđenje. Talijanske vlasti bile su u procesu držanja broda nekoliko dana nakon što su u nedjelju spasile 112 ljudi od prepunog drvenog broda u Sredozemlju. Nadir je u početku trebao krenuti u sigurnu luku u Lampedusi, ali tamo je postavljen, dok je spašenim ljudima i dijelovima posade bilo dopušteno napustiti brod. Kapetan Friedhold Ulonska kritizira talijanske propise i pridružene mjere protiv njegove posade, koje su po njegovom mišljenju neopravdane. Nadir je optužen da ih ne slijede specifikacije talijanskih vlasti koje su regulirane Dekretom za Piantedosi ( Tagesschau.).

Kao što je izviješteno, uputa za određivanje Nadira 8. lipnja 2025. nakon spasilačke operacije u noći od 6. lipnja. Posada je ispitivala zdravlje ljudi na drvenom brodu i djelovala u skladu s međunarodnim pravom. Nakon spašavanja, prema talijanskim propisima, trebali su odmah kontaktirati kontrolni centar i trebali bi krenuti u dodijeljenu luku. To dovodi do visokog pritiska na nevladinu organizaciju, što je također opterećeno vrijeme čekanja i nadolazeće novčane kazne između 2.000 i 10.000 eura. Ovaj je učvršćivanje prvi od nadira od svog prvog zadatka 2021. godine, u kojem je već spašeno preko 12.000 ljudi ( resqhip.org ).

Protiv i zahtjevi

Navodi talijanske vlasti temelje se na nacionalnom zakonu, koji je, međutim, međunarodno kontroverzan. Kritičari, uključujući člana Bundestag Anne Zerr s lijeve strane, pozivaju na trenutno puštanje Nadira i pregled rada nadležnih vlasti. Italija, s druge strane, naglašava potrebu za Dekretom Piantedosi kako bi se osigurala uredna distribucija migranata i sadržavala trgovinu ljudima. Ali to mnogi smatraju preprekom za spašavanje mora, što dovodi do kritične situacije na Sredozemlju ( Zdf.de )

Ulonska smatra da su mjere nesrazmjerne i ukazuju na to da je Nadir uključen u luku uz odobrenje obalne straže. Iako jedan nije želio razdvojiti spašene ljude, kašnjenje je dovelo do daljnjih komplikacija. Unatoč izazovima u Lampedusi, posada je ostala kako bi razjasnila razgovore s vlastima, dok bi također trebali nastaviti prema Siciliji kako bi pričekali preostalih 20 dana odlučivanja.

Kritično mjesto spašavanja mora na Sredozemlju također je pooštrena činjenicom da je Italija nametnula druge spasilačke brodove poput "čovječanstvo 1" i "Sea-Eye 4". To znači da se koristi sve manje i manje brodova, dok još uvijek treba spasiti ljude u nevolji. Povećana kontrola talijanskih vlasti jasno pokazuje da pritisak na organizacije civilnog društva raste, dok je istodobno sve više i više ljudi ugroženo odbacivanjem mogućnosti sigurnih luka.