Pensjonistløp gjennom ULM -bilvask og krasjet inn i en husvegg!

Pensjonistløp gjennom ULM -bilvask og krasjet inn i en husvegg!

Junginger Straße, 89073 Ulm, Deutschland - Hva skjedde der? Forrige tirsdag morgen var det ekstremt eksplosiv hendelse i en bil i ULM, noe som overrasket både ansatte og kunder. En 76 år gammel mann som og hans VW Golf kjørte inn i bilvasken til en bensinstasjon på Junginger Strasse rundt klokka 10.00. Forårsaket spenning. Etter den første rengjøringsstasjonen, presset senioren uforklarlig gasspedalen og løp gjennom systemet, noe som fikk en ansatt til å komme i sikkerhet i siste sekund, som 5000 euro. En talsperson for ULM -politiet bekreftet etterforskningen mot sjåføren for farlig til veitrafikk. Etter konsultasjon med statsadvokaten, det som trukket seg fra førerkortet, som ikke er uvanlig i søkesaker.

farer i veitrafikk av eldre sjåfører

I offentlig oppfatning diskuteres det ofte hvor absolutt eldre sjåfører faktiske er i veitrafikk. I følge en fersk undersøkelse er eldre sjåfører (fra 65 år) oftere den viktigste årsaken til trafikkulykker med personskade. I 2022 hadde 68,7 % av denne aldersgruppen hovedgjelden til ulykker, med verdien for sjåfører over 75 år til og med 76,6 %. Til sammenligning: Under 65-åringer var årsaken i 55,2 % av tilfellene. Avhandlingsfigur gjør det klart at det er spesielt mange utfordringer for eldre, søk som show.

Det er spesielt alarmerende at eldre sjåfører ser bort fra veien eller gjør feil med å snu. Likevel er de sjeldnere alkoholiserte i veitrafikk enn sine yngre kolleger. Men spørsmålet gjenstår: Hva må gjøres for å øke sikkerheten på gatene og forhindre potensielle ulykker som det i ULM? Utvekslingen med unge, aktive sjåfører er derfor fordi det er viktig for å skape en bedre forståelse av trafikksikkerheten.

Mer støtte for eldre

Behovet for å støtte eldre mens du kjører og for å trekke oppmerksomhet til mulige farer, er å få økende klart. Her kan programmer og opplæring bidra til å oppdatere kjøreferdighetene. Søketiltak kan bli spesielt viktige med hensyn til det økende antallet eldre trafikanter. For mens eldre mennesker er mindre sannsynlig å være involvert i ulykker, er sannsynligheten for overlevelse mindre etter en ulykke, noe som gjør temaet desto mer presserende.

Situasjonen i ULM -bilvask skulder termisk forkant stimulerer oss til å tenke. Hvordan kan vi forbedre trafikksikkerheten for alle aldersgrupper og dermed forhindre søkehendelser i fremtiden? Det er å håpe at avhandlingsdiskusjoner snart vil bli satt i konkrete tiltak for å gjøre kjøring tryggere for alle involverte.