Pensionärid võistlevad ULM -i autopesula kaudu ja kukkus maja seina sisse!

Pensionärid võistlevad ULM -i autopesula kaudu ja kukkus maja seina sisse!

Junginger Straße, 89073 Ulm, Deutschland - Mis seal juhtus? Eelmise teisipäeva hommikul toimus ULM -i autos äärmiselt plahvatusohtlik juhtum, mis hämmastas nii töötajaid kui ka kliente. 76-aastane mees, kes ja tema VW-golf sõitis Bengerijaama autopesulasse Dunenger Strasse'is umbes kell 10.00. Põhjustas põnevust. Pärast esimest puhastusjaama vajutas vanem seletamatu gaasipedaali ja sõitis läbi süsteemi, mis ajendas töötajat viimasel sekundil ohutuse saavutama, nagu 5000 euroga. ULM -i politsei pressiesindaja kinnitas juhi liikluse juhtimise juhi vastu uurimist. Pärast riigiprokuröriga konsulteerimist see, mis juhiloast taganes, mis pole otsingujuhtumite puhul ebaharilik.

vanemate autojuhtide maanteeliikluse ohte

Avaliku ettekujutuse osas arutatakse sageli, kui kindlasti on vanemad autojuhid maanteeliikluses. Hiljutise uuringu kohaselt on vanemad autojuhid (65 -aastaselt) sagedamini tervisekahjustustega liiklusõnnetuste peamiseks põhjustajaks. Aastal 2022 kandis 68,7 % sellest vanuserühmast õnnetuste peamist võlga, mille autojuhtide väärtus oli üle 75 aasta, isegi 76,6 %. Võrdluseks: 55,2 % -l juhtudest oli põhjus 65-aastaste laste all. Lõputöö joonis teeb selgeks, et seenioride jaoks on eriti palju väljakutseid, otsige show. show. show.

Eriti murettekitav on see, et vanemad autojuhid eiravad teeõigust või teevad vigu, kui pöörduda. Sellegipoolest on nad maanteeliikluses harvemini alkohoolsed kui nende nooremad kolleegid. Kuid küsimus jääb: mida tuleb teha tänavatel turvalisuse suurendamiseks ja selliste võimalike õnnetuste ärahoidmiseks ULM -is? Seetõttu on vahetus noorte, aktiivsete autojuhtidega, et saada liiklusohutusest paremini mõistmist.

rohkem seenioride toetamist

Vajadus seenioride toetamiseks sõidu ajal ja tähelepanu juhtida võimalikele ohtudele on suurenevalt selge. Siin võiksid programmid ja koolitus aidata sõiduoskusi värskendada. Otsingumeetmed võivad vanemate liiklejate arvu osas eriti oluliseks muutuda. Kuna vanemad inimesed osalevad õnnetustesse vähem, on nende ellujäämise tõenäosus pärast õnnetust vähem, mis muudab teema veelgi pakilisemaks.

Olukord ULM -i autopesu õla termiline esiosa stimuleerib meid mõtlema. Kuidas saaksime parandada kõigi vanuserühmade liiklusohutust ja takistada seega tulevikus otsingujuhtumeid? Tuleb loota, et lõputöö arutelud pannakse peagi konkreetsetesse meetmetesse, et muuta sõit kõigi asjaosaliste jaoks turvalisemaks.