E-scooter-olycka i Schwäbisch Hall: 24-årig skadad!

E-scooter-olycka i Schwäbisch Hall: 24-årig skadad!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - På fredagen 13 juni 2025 inträffade flera explosiva incidenter i regionen, som ger en konversation. Särskilt terrorrapporten om en olycka vid en fotgängare i Schwäbisch Hall lockar uppmärksamhet. En 19-årig förare kolliderade med en 24-årig man runt 6:45 på en e-skoter. Den unga e-scooter-föraren skadades något och måste föras till sjukhuset. Sådana olyckor är inte särskilt sällsynta, eftersom e-scooters lagligen anses vara fordon och är föremål för specifika förordningar och trafikregler, som Bussgeldkatalog.org rapporter.

Topphastigheten för E-skotern är 20 km/h, vilket gör deras säkra användning i stadsområden desto viktigare. Olyckorna med e-scooters ökar. Enligt uppgifterna från Destatis.de ökade antalet e-scooter-olyckor med personskador med 14 % till 9 425. Fördubblingen av dödsfallen från 11 till 22 mellan 2022 och 2023 är oroande

Olycksflykt och break -ins

men det var inte allt. En okänd trafikanvändare begick olycksfall på en parkeringsplats i Gailsdorf på fredag ​​morgon mellan 9:30 och 10:00. Han skadade en Mercedes och tog ett obehörigt sätt av damm - skador på flera tusen euro. Polisen ber vittnen att rapportera till Gaildorf polisstation på 07971 95090.

Dessutom kallades tjänstemännen för en paus -i Burgberg -tornet i Frankenhardt. Här kom en okänd gärningsman till en restaurang mellan torsdag kväll och fredag ​​morgon och stulna tjuvar värda cirka 250 euro. Försöket tillgång till en dryckesupport misslyckades. Polisen uppskattar den totala skadan på cirka 1 500 euro och uppmanar också vittnen att hjälpa till med polisstationen Crailsheim på 07951 4800.

Säkerhetsmedvetenhet vid körning med e-scooters

Det är viktigt att vara medveten om riskerna när man kör med e-scooters. Felaktig användning av vägbanan och påverkan av alkohol är bland de vanligaste orsakerna till olyckor. E-scooters har godkänts i vägtrafik i Tyskland sedan 15 juni 2019 och måste vara försäkrade. Om det är tillgängligt måste användare använda cykelvägarna och bör vara medvetna om 0,5-Promille-gränsen för alkohol.

Ansvar, både för förare och för alla förbipasserande -genom att inte utvärderas tillräckligt högt. Alla bör följa trafikreglerna för att minimera riskerna och förhindra allvarliga olyckor.