Nesreča za e-strelce v dvorani Schwäbisch: 24-letna poškodovana!

Nesreča za e-strelce v dvorani Schwäbisch: 24-letna poškodovana!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - V petek, 13. junija 2025, se je v regiji zgodilo več eksplozivnih incidentov, ki so pogovor. Zlasti poročilo terorizma o nesreči na prehodu za pešce v dvorani Schwäbisch pritegne pozornost. 19-letni voznik je okoli 6:45 popoldne trčil v 24-letnega moškega na e-skuterju. Mladi voznik e-skuterja je bil rahlo poškodovan in ga je bilo treba odpeljati v bolnišnico. Takšne nesreče niso zelo redke, saj se e-skuterji zakonito štejejo za vozila in so podvrženi posebnim predpisom in prometnim pravilom, kot Bussgeldkatalog.org poroča.

Največja hitrost e-skuterja je 20 km/h, zaradi česar je njihova varna uporaba v mestnih območjih še toliko pomembnejša. Nesreče z e-skuterji se povečujejo. Glede na podatke iz destatis.de se je število nesreč E-Scooter z osebno poškodbo povečalo za 14 % na 9.425. Podvojitev smrti od 11 do 22 med letoma 2022 in 2023 je zaskrbljujoča

nesreča pobeg in odbojni

Ampak to ni bilo vse. Neznani uporabnik na cesti je v petek zjutraj med 9.30 in 10:00 uri na parkirišču v Gailsdorfu zagrešil nesrečo na parkirišču v Gailsdorfu. Poškodoval je mercedes in odnesel nepooblaščen način iz prahu - škodo na nekaj tisoč evrov. Policija prosi priče, naj se prijavijo na policijsko postajo Gaildorf na 07971 95090.

Poleg tega so bili uradniki pozvani k odmoru v Burgberg Tower v Frankenhardtu. Tu je neznani storilec med četrtek zvečer in petek zjutraj prišel v restavracijo in ukradel tatove v vrednosti približno 250 evrov. Poskus dostopa do podpornika pijač ni uspel. Policija ocenjuje skupno škodo na približno 1.500 evri

Zavedanje o varnosti pri vožnji z e-skuterji

Pomembno je, da se med vožnjo z e-skuterji zavedate tveganj. Nepravilna uporaba vozišča in vpliv alkohola sta med najpogostejšimi vzroki nesreč. E-osnovki so v Nemčiji odobreni v cestnem prometu od 15. junija 2019 in morajo biti zavarovani. Če je na voljo, morajo uporabniki uporabljati kolesarske poti in se morajo zavedati omejitve 0,5-predloga za alkohol.

Odgovornost, tako za voznike kot za vse mimoidoče -ni mogoče oceniti dovolj visoko. Vsi bi se morali držati prometnih pravil, da bi zmanjšali tveganja in preprečili resne nesreče.