Nesreća e-strijelaca u dvorani Schwäbisch: 24-godišnjak ozlijeđen!

Nesreća e-strijelaca u dvorani Schwäbisch: 24-godišnjak ozlijeđen!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - U petak, 13. lipnja 2025. godine, u regiji se dogodilo nekoliko eksplozivnih incidenata koji pružaju razgovor. Pogotovo izvješće o teroru o nesreći na pješačkom prijelazu u Schwäbisch Hallu privlači pažnju. 19-godišnji vozač sudario se s 24-godišnjim muškarcem oko 6:45 sati na e-kokoši. Mladi vozač e-strijelca bio je blago ozlijeđen i morao je biti odveden u bolnicu. Takve nesreće nisu baš rijetke, jer se e-kokoši legalno smatraju vozilima i podliježu određenim propisima i prometnim pravilima, kao što bussgeldkatalog.org izvještava.

Najveća brzina e-kosoa je 20 km/h, što njihovu sigurnu upotrebu u urbanim područjima čini još važnije. Nesreće s e-strijelcima se povećavaju. Prema podacima iz destatis.de, broj ozljeda E-Scooter s osobne ozljede porastao je za 14 % na 9.425. Udvostručenje smrti od 11 do 22 između 2022. i 2023. godine je zabrinjavajuće

EKSPLE ISKLJUČENJE I BUDA

Ali to nije bilo sve. Nepoznati korisnik ceste počinio je bijeg od nesreće na parkiralištu u Gailsdorfu u petak ujutro između 9:30 i 10:00 sati. Oštetio je Mercedes i neovlašteno je izvukao od prašine - štete od nekoliko tisuća eura. Policija traži od svjedoka da se prijave policijskoj postaji Gaildorf na 07971 95090.

Osim toga, dužnosnici su pozvani na prekid -u Burgberg Tower u Frankenhardtu. Evo, nepoznati počinitelj došao je u restoran između četvrtka navečer i petak ujutro i ukrao lopove u vrijednosti od oko 250 eura. Pokušaj pristupa navijaču pića nije uspio. Policija procjenjuje ukupnu štetu na oko 1.500 eura, a također poziva svjedoke da pomognu u policijskoj stanici Crailsheim na 07951 4800.

Svjesnost sigurnosti pri vožnji s e-scooters

Važno je biti svjestan rizika pri vožnji s e-strijelcima. Netočna upotreba kolnika i utjecaj alkohola spadaju u najčešće uzroke nesreća. E-strijelci su odobreni u cestovnom prometu u Njemačkoj od 15. lipnja 2019. i moraju biti osigurani. Ako su dostupni, korisnici moraju koristiti biciklističke staze i trebaju biti svjesni granice od 0,5 promile za alkohol.

Odgovornost, kako za vozače i za sve prolaznike -ne može se procijeniti dovoljno visoka. Svi bi se trebali pridržavati prometnih pravila kako bi umanjili rizike i spriječili ozbiljne nesreće.