Ellwangen startar Rufbus Service: Nya tider, nya alternativ!

Ellwangen startar Rufbus Service: Nya tider, nya alternativ!

Ellwangen, Deutschland - Från 15 juni 2025 kommer det att finnas en ny kontaktpunkt för tidiga risers i Ellwangen: den första timmen av stadsbussen drivs som en samtalsbuss. Detta gör det möjligt för pendlare och tidiga stiger att resa bekvämt och flexibelt, även i morgonmörken. Samtalsbussen är tillgänglig från 04:50 till 5.50 och fortsätter att säkerställa en anslutning till tåget. Kampanj är särskilt attraktiv för alla som måste gå till jobbet eller till andra möten tidigt.

Vad är dock viktigt att veta: antalet stopp under den första timmen minskas, så att passagerare bara kan börja vid ungefär varje sekund. Detta innebär att en preliminär bokning krävs. Detta måste göras senast kl. 03.50. Bokningen är lätt möjlig via Stadtlandbus-appen eller webbplatsen Stadtlandbus.okgo-ag.de. Telefonorder utesluts på kvällen och på helgerna.

flexibel och snabb

Naturligtvis förblir biljettpriset detsamma som den vanliga stadsbussen. Användare av Tyskland -biljetter och andra tidskort kan också enkelt startas. Det är dock viktigt att vara på stopp i tid, eftersom samtalsbussen inte väntar på förseningar. Om det fortfarande finns förseningar informeras passagerare online, men inte i realtid - det betyder att förbli patient.

Stadsbussen har redan bevisat sig som ett bekvämt transportmedel och erbjuder snabba resor till olika destinationer som arbete, veckomarknad eller läkardatum. En speciell funktion är att stadsbussen stannar i Tempo 30 -zoner och vid samtal. På detta sätt kan passagerare ringa upp körtjänsten eller komma ut på önskad plats genom Simple's Handlumes. Detta betonar systemets flexibilitet och gör det särskilt attraktivt för alla, även för människor begränsad rörlighet, eftersom bussarna är utrustade med ramper och erbjuder tillräckligt med utrymme för rullstolsanvändare, till exempel Okgo AG.

Framtiden för mobilitet

Detta samtalsbussalternativ är en del av konceptet med on-demand-trafik, som blir alltmer etablerad. Principen för dessa moderna rörlighetserbjudanden är att fordon tillhandahålls beställning. Hittills har trafik på begäran mestadels bestått av bilar eller minibussar och har målet att stänga luckor i lokal kollektivtrafik. Denna tjänst kan vara ett värdefullt tillägg, särskilt i tunt befolkade rum och i tider då knappast bussar kör. Passagerare kan ange sitt mål per telefon eller appen och algoritmen beräknar den optimala rutten. Poolning, dvs den gemensamma transporten av flera passagerare med liknande destinationer, spelar också en viktig roll här. Future Sustainable Mobility betonar att "första och sista milen" i synnerhet är ofta en utmaning för lokal kollektivtrafik-och det är här samtalsbussen kommer i.