New Aalen-West Railway: completamento garantito entro la fine del 2026!

Neuer Bahnhalt Aalen-West wird bis Dezember 2026 eröffnet. Geplante Infrastruktur fördert nachhaltigen Verkehr in der Region.
La nuova fermata ferroviaria Aalen-West aprirà fino a dicembre 2026. L'infrastruttura pianificata promuove il traffico sostenibile nella regione. (Symbolbild/MBW)

New Aalen-West Railway: completamento garantito entro la fine del 2026!

In the heart of Aalen it will soon be all about: The new Aalen-West railway position is scheduled to open its doors in December 2026. On July 2, 2025, the local council of Unterrombach-Hofherrnweiler advised the development of the necessary area and presented a revised draft for the infrastructure, which includes not only footpaths and parking spaces, but also bicycle parking areas, bus stops and an appealing verde. Come schwäbische post

Un interesse pubblico è enorme: in una serata informativa nell'ottobre 200, 180 cittadini: all'interno delle loro opinioni e idee portate. Tuttavia, lo spazio pianificato e le aree di parcheggio erano più brevi di quanto si pensassero inizialmente. Un edificio pianificato deve essere eliminato a causa del budget teso e le scatole di parka e biciclette sono implementate con asfalto invece di pavimentazione in una variante ridotta. I residenti in particolare hanno preoccupazioni: temono il parco e l'inquinamento acustico. Fortunatamente, ci sono considerazioni per espandere il parcheggio.

Politica del traffico sostenibile in Focus

La ferrovia Aalen-West non è solo un nuovo hub nel traffico, ma fa anche parte di una politica di trasporto sostenibile e per il clima che è stata ricercata da città e paese insieme a Deutsche Bahn dal 2016. Come si può leggere su

L'amministrazione cittadina ha ricevuto finanziamenti nell'aprile 2025, per cui il paese coprirà fino al 75 % dei costi di costruzione ammissibili e il 20 percento dei costi di pianificazione. I costi totali per il progetto ammontano a 4,22 milioni di euro, di cui la città dovrebbe sopportare solo 3,5 milioni di euro.

Accessibilità e infrastruttura

Ovunque sia il modo in cui è chiaro: grande importanza è stata attribuita all'accessibilità durante la pianificazione. Con una larghezza di 2,50 metri e una lunghezza di 280 metri, la piattaforma pianificata non solo offrirà spazio sufficiente, ma sarà anche dotata di rampe e aiuto per i passeggeri ipovedenti. Questo è stato determinato anche insieme a DB Station & Service AG, con l'obiettivo dichiarato di portare l'altezza della piattaforma a 76 cm a livello nazionale, quindi .

Inoltre, è in corso un concetto di mobilità, che include un parcheggio con stazioni di carica elettronica, fermate degli autobus con opzioni di svolta, parcheggi in bicicletta e persino stazioni di noleggio. Tutto ciò dovrebbe contribuire a garantire che gli utenti possano godere di una mobilità costante e promuovere ulteriormente la regione.

La pianificazione viene rapidamente spinta in avanti e ora è sotto pressione per rispettare le scadenze per i lavori di costruzione. Diventa chiaro che con la ferrovia Aalen-West, non solo un'altra stazione viene creata sulla mappa, ma anche parte della visione futura per una connessione di traffico migliore e sostenibile nella regione. E non solo i futuri pendolari possono aspettarsi: dentro e viaggiatori!

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OrtAalen, Deutschland
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