Pod de 900 de tone instalat în Aalen – reducerea traficului se apropie!

Pod de 900 de tone instalat în Aalen – reducerea traficului se apropie!

În noaptea de luni spre marți, mai exact pe 28 octombrie 2025, orașul Aalen a făcut un pas important pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport. Un pod feroviar masiv care cântărește 900 de tone a fost construit nu departe de centrul orașului pentru a transporta trenuri între Aalen și districtul Unterkochen. Acest nou pod va permite șoferilor să circule pe sub linia de cale ferată fără a fi nevoiți să aștepte la o barieră, ceea ce va îmbunătăți semnificativ fluxul de trafic SWR curent raportat.

Lucrările de construcție la pod s-au derulat în ultimele șase luni, structura fiind construită chiar lângă linia feroviară existentă. Lucram din greu la asta, dar condițiile meteo, cu ploi abundente și condiții nefavorabile, au perturbat programul. Înainte de instalare, solul a trebuit să fie compactat și creat un drenaj. În cele din urmă a început la ora 22:00. iar noul pod a fost pus la punct până în jurul orei 12:30.

Progres și perspective

Acum este timpul să arătăm răbdare pentru toți călătorii feroviari de pe liniile afectate. Calea ferată a anunțat că va conecta șinele până vineri, astfel încât traficul feroviar să poată reveni rapid la normal. Dar cetățenii și călătorii din Aalen vor trebui să mai aștepte puțin înainte ca podul să poată fi pus pe deplin în funcțiune. Structura va fi în sfârșit finalizată până la începutul anului viitor și apoi preluată de orașul Aalen. Pasajul subteran este programat să fie conectat la rețeaua rutieră până la începutul anului 2028, ceea ce va duce la închiderea trecerii la nivel existentă în puțin peste doi ani.

Podul a fost instalat folosind metoda de înlocuire a traverselor (SETV), o metodă inovatoare de ridicare a podurilor de cale ferată în timpul operațiunilor în derulare. Acest proces, care a fost utilizat încă din anii 1960, face posibilă construirea podului „sub roata de rulare” fără a fi nevoie să demontați șinele și, prin urmare, să nu închideți linia de cale ferată pentru mult timp. Datorită SETV, trenurile pot traversa șantierul cu viteză aproape neschimbată, ceea ce a câștigat laudele experților. Mai multe detalii gasiti in descrierea Wikipedia.

Oamenii din Aalen sunt pe cale să aibă o structură de transport cu adevărat modernă, care nu numai că ușurează povara navetiștilor zilnici, ci și crește calitatea vieții în regiune. Arată încă o dată: cu o mână bună în planificare și execuție, chiar și provocările majore pot fi depășite. Cu toate acestea, călătorii pe calea ferată ar trebui să fie pregătiți pentru întreruperi minore pe ruta Brenzbahn în zilele următoare - dar acesta este doar prețul infrastructurii avansate și mai puțin timp de așteptare la porți în viitor!