900-тонен мост, монтиран в Ален – облекчаването на трафика наближава!

900-тонен мост, монтиран в Ален – облекчаването на трафика наближава!

В нощта на понеделник срещу вторник, по-точно на 28 октомври 2025 г., град Ален направи важна стъпка за подобряване на транспортната си инфраструктура. Недалеч от центъра на града е построен масивен железопътен мост, който тежи внушителните 900 тона, за да превозва влакове между Ален и квартал Унтеркохен. Този нов мост ще позволи на шофьорите да карат под железопътната линия, без да се налага да чакат на бариера, което значително ще подобри трафика КСВ ток докладвани.

Строителните работи по моста продължиха през последните шест месеца, като конструкцията беше изградена непосредствено до съществуващата железопътна линия. Работихме усилено по това, но метеорологичните условия, с проливен дъжд и неблагоприятни условия, нарушиха графика. Преди монтажа почвата трябваше да се уплътни и да се създаде дренаж. Най-накрая започна в 22 часа. и новият мост беше на мястото си до около 12:30 сутринта.

Напредък и перспектива

Сега е време да проявим търпение към всички пътуващи с влак по засегнатите линии. Железницата обяви, че ще свърже релсите до петък, за да може железопътният трафик бързо да се нормализира. Но гражданите и пътниците на Ален ще трябва да почакат още малко, преди мостът да може да бъде напълно пуснат в експлоатация. Структурата ще бъде окончателно завършена до началото на следващата година и след това ще бъде поета от град Ален. Предвижда се подлезът да бъде свързан с пътната мрежа до началото на 2028 г., което ще доведе до затварянето на съществуващия прелез след малко повече от две години.

Мостът е монтиран с помощта на метода за подмяна на траверси (SETV), иновативен метод за издигане на железопътни мостове по време на текущи операции. Този процес, който се използва от 60-те години на миналия век, дава възможност да се изгради мостът „под търкалящото се колело“, без да се налага да се демонтират релсите и следователно да не се затваря железопътната линия за дълго. Благодарение на SETV влаковете могат да се движат през строителната площадка с почти непроменена скорост, което спечели много похвали от експертите. Повече подробности можете да намерите в описанието на Уикипедия.

Хората от Ален са на път да имат наистина модерна транспортна структура, която не само облекчава тежестта на ежедневните пътуващи, но и повишава качеството на живот в региона. Това показва още веднъж: С добра ръка в планирането и изпълнението дори големи предизвикателства могат да бъдат преодолени. Независимо от това, пътуващите с железопътен транспорт трябва да са подготвени за незначителни смущения по маршрута на Брензбан през следващите дни - но това е само цената на усъвършенстваната инфраструктура и по-малкото време за чакане на изходите в бъдеще!