Šiandien A7 greitkelio įspėjimas! Kur dabar turite sulėtinti greitį!

Šiandien A7 greitkelio įspėjimas! Kur dabar turite sulėtinti greitį!

Šiandien, 2025 m. birželio 16 d., A7 – ilgiausio Vokietijos greitkelio, kurio ilgis viršija 961,6 kilometro, greičio reguliatoriai buvo nustatyti. Šis greitkelis driekiasi nuo Danijos sienos iki Austrijos sienos ir eina per šešias federacines žemes. Šiandien greičio matavimo kameros bus naudojamos trijose skirtingose ​​vietose siekiant padidinti eismo saugumą.

Kaip news.de pranešama, greičio matavimo kamerų vietos yra šios:

• Burgwedel (Kreis Region Hannover, Niedersachsen) – Blitzer gemeldet um 07:46 Uhr.
• Giengen an der Brenz (Landkreis Heidenheim, Baden-Württemberg) – Blitzer gemeldet um 07:24 Uhr, mit einem Tempolimit von 80 km/h.
• Wasserlosen / Schwemmelsbach (Landkreis Schweinfurt, Bayern) – Blitzer gemeldet um 09:25 Uhr, Tempolimit 10 km/h.

Federalinė policija nuolat stebi eismą greitkelių, o tai skirta užtikrinti ne tik eismo srautą, bet ir saugumą keliuose. Jei vairuotojai viršija greitį, jie turi tikėtis didelių baudų, kurios gali būti skiriamos pagal baudų katalogą. Šios sankcijos taip pat gali apimti taškus Flensburge ir net draudimus vairuoti už rimtus pažeidimus, pvz bussgeldkatalog.org akcentai.

Matavimo metodai ir teisinė bazė

Bet kaip tiksliai veikia greičio kontrolė? Čia atsiranda įvairių matavimo metodų. Be įprastų radarų ir lazerinių matavimų, eismo dalyvių greičiui fiksuoti taip pat naudojami šviesos barjerai ir vaizdo sekimo sistemos. Rightscheck.de paaiškino. Šios technologijos labai prisideda prie kelių eismo taisyklių pažeidimų nustatymo ir eismo saugumo užtikrinimo.

Eismo stebėjimo pagrindas yra aiškiai nustatytas Kelių eismo įstatyme (StVO) ir kituose teisės aktuose. Tai taip pat apima reikalavimus dėl matavimo prietaisų kalibravimo ir priežiūros, siekiant užtikrinti, kad valdikliai būtų taikomi teisėtai. Kelininkai turi teisę peržiūrėti matavimo protokolus ir atlikti matavimų patikrinimą.

Pastaraisiais metais taip pat buvo diskutuojama apie šiuolaikinius matavimo metodus, pavyzdžiui, plačiai įdiegtą „Section Control“, kuris matuoja vidutinį greitį ilgesniais atstumais. Svarstymai apie dronų naudojimą greičio stebėjimui suteikia dar vieną įdomų žvilgsnį į ateitį, net jei teisiniai aspektai čia dar nėra iki galo išaiškinti.

Todėl reikia pažymėti, kad greičio stebėjimas A7 kelyje yra ne tik greičio ribojimo užtikrinimo priemonė, bet ir esminis vaidmuo užtikrinant kelių eismo saugumą. Naudodami greitkelį turėtume žinoti apie visus šiuos aspektus.