Suche
Mein Konto
Danas na A7: Upozorenje za radare! Gdje sad moraš usporiti!
Dana 16. lipnja 2025. bit će nadzor na A7 u Giengen an der Brenzu, a pripadnici savezne policije provjeravat će prekoračenje brzine.
Danas na A7: Upozorenje za radare! Gdje sad moraš usporiti!
Danas, 16. lipnja 2025. godine, postavljene su kontrole brzine na A7, najdužoj njemačkoj autocesti s preko 961,6 kilometara. Ova se autocesta proteže od danske do austrijske granice i prolazi kroz šest saveznih država. Kamere će danas biti korištene na tri različite lokacije kako bi se povećala sigurnost u prometu.
Kako vijesti.de objavljeno, lokacije kamera za brzinu su sljedeće:
- Burgwedel (Kreis Region Hannover, Niedersachsen) – Blitzer gemeldet um 07:46 Uhr.
- Giengen an der Brenz (Landkreis Heidenheim, Baden-Württemberg) – Blitzer gemeldet um 07:24 Uhr, mit einem Tempolimit von 80 km/h.
- Wasserlosen / Schwemmelsbach (Landkreis Schweinfurt, Bayern) – Blitzer gemeldet um 09:25 Uhr, Tempolimit 10 km/h.
Federalna policija kontinuirano nadzire promet na autocestama, čime se osigurava ne samo prohodnost već i sigurnost na cestama. Ako vozači prekorače dopuštenu brzinu, očekuju ih visoke kazne, koje se mogu izreći u skladu s katalogom kazni. Ove sankcije također mogu uključivati bodove u Flensburgu, pa čak i zabrane vožnje za ozbiljne prekršaje, kao što su bussgeldkatalog.org ističe.
Metode mjerenja i pravni temelji
Ali kako točno radi kontrola brzine? Tu na scenu stupaju različite tehnike mjerenja. Uz konvencionalna radarska i laserska mjerenja, za bilježenje brzine sudionika u prometu koriste se i svjetlosne barijere i sustavi za video praćenje rightscheck.de objasnio. Te tehnologije daju presudan doprinos otkrivanju prometnih prekršaja i osiguravanju sigurnosti na cestama.
Osnove nadzora prometa jasno su propisane Zakonom o cestovnom prometu (StVO) i drugim zakonskim propisima. Ovo također uključuje zahtjeve za umjeravanje i održavanje mjernih uređaja kako bi se osigurala zakonita primjena kontrola. Korisnici cesta imaju pravo uvida u protokole mjerenja i provjere mjerenja.
Posljednjih godina vode se i rasprave o suvremenim metodama mjerenja, kao što je rašireno uvođenje "Section Control", koji mjeri prosječnu brzinu na većim udaljenostima. Razmatranja o korištenju bespilotnih letjelica za praćenje brzine nude još jedan uzbudljiv pogled u budućnost, čak i ako pravni aspekti ovdje još nisu u potpunosti razjašnjeni.
Stoga treba napomenuti da nadzor brzine na A7 nije samo mjera kojom se osigurava poštivanje ograničenja brzine, već također igra temeljnu ulogu u sigurnosti na cesti. Svi bismo trebali biti svjesni svih ovih aspekata kada koristimo autocestu.