Dnes na A7: varování před rychlostními radary! Kde teď musíte zpomalit!

Dnes na A7: varování před rychlostními radary! Kde teď musíte zpomalit!

Dnes, 16. června 2025, byly na A7, nejdelší německé dálnici s více než 961,6 kilometry, zřízeny rychlostní kontroly. Tato dálnice se táhne od dánských hranic k rakouským a prochází šesti spolkovými zeměmi. Rychlostní radary budou dnes pro zvýšení bezpečnosti provozu využívány na třech různých místech.

Jak news.de hlášeno, umístění rychlostních radarů jsou následující:

• Burgwedel (Kreis Region Hannover, Niedersachsen) – Blitzer gemeldet um 07:46 Uhr.
• Giengen an der Brenz (Landkreis Heidenheim, Baden-Württemberg) – Blitzer gemeldet um 07:24 Uhr, mit einem Tempolimit von 80 km/h.
• Wasserlosen / Schwemmelsbach (Landkreis Schweinfurt, Bayern) – Blitzer gemeldet um 09:25 Uhr, Tempolimit 10 km/h.

Spolková policie nepřetržitě monitoruje dálniční provoz, který má zajistit nejen plynulost provozu, ale také bezpečnost na silnicích. Pokud řidiči překročí povolenou rychlost, musí počítat s vysokými pokutami, které lze uložit podle katalogu pokut. Tyto sankce mohou zahrnovat i body ve Flensburgu a dokonce i zákazy řízení za závažná porušení, jako např bussgeldkatalog.org zdůrazňuje.

Metody měření a právní základ

Jak přesně ale regulace rychlosti funguje? Zde vstupují do hry různé techniky měření. Kromě konvenčních radarových a laserových měření se pro záznam rychlosti účastníků silničního provozu používají také světelné závory a video sledovací systémy rightscheck.de vysvětlil. Tyto technologie zásadním způsobem přispívají k odhalování dopravních přestupků a zajištění bezpečnosti silničního provozu.

Základ pro monitorování dopravy jasně stanoví zákon o provozu na pozemních komunikacích (StVO) a další právní předpisy. To také zahrnuje požadavky na kalibraci a údržbu měřicích zařízení, aby bylo zajištěno, že kontroly jsou uplatňovány zákonným způsobem. Účastníci silničního provozu mají právo nahlížet do protokolů měření a nechat si měření zkontrolovat.

V posledních letech se také diskutuje o moderních metodách měření, jako je rozšířené zavedení „Section Control“, která měří průměrnou rychlost na delší vzdálenosti. Úvahy o využití dronů pro sledování rychlosti nabízejí další vzrušující pohled do budoucnosti, i když právní aspekty zde ještě nejsou zcela vyjasněny.

Je tedy třeba poznamenat, že sledování rychlosti na A7 není pouze opatřením k zajištění dodržování rychlostních limitů, ale hraje také zásadní roli v bezpečnosti silničního provozu. Všichni bychom si měli být vědomi všech těchto aspektů při používání dálnice.