Cykelstjärntur för säkra stigar: Weinheim går hårt in i pedalerna!

Cykelstjärntur för säkra stigar: Weinheim går hårt in i pedalerna!

Weinheim, Deutschland - Söndag 6 juli 2025 samlades cirka 100 cyklister: Inuti Weinheim, Hirschberg och Ladenburg vid P & R-parkeringsplatsen vid Weinheim tågstation för att delta i den stora cykelstjärnan i ADFC Rhein-Neckar. Under mottoet "för mer och säkra cykelvägar" var deltagarna engagerade i att förbättra cykelinfrastrukturen i regionen. Den första borgmästaren i Weinheim, Andreas Busske, höll ett motiverande tal där han betonade vikten av säkra cykelvägar. Fadime Tuncer, ledamot av det statliga parlamentet, var också en del av partiet, och Luzia Teinert från klimatskyddshanteringen i staden Weinheim, som agerade som en medorganisator, betonade befolkningens stora önskan för säkra cykelvägar.

Den cirka 30 kilometer stora resan ledde till Schwetzingen, där gruppen gick med i en stor cykeldemonstration som ledde till Mannheim. Denna kampanj i Rhein-Neckar Metropolitan-regionen ville uppmärksamma den pressande nödvändigheten av ett kontinuerligt och säkert nätverk av cykelvägar. Rallyet i Schwetzingen, som började klockan 11:30, erbjöd en central punkt för politiker: inuti och medborgare: inuti för att uttrycka sina krav.

Krav för en bättre cykelinfrastruktur

Den politiska dimensionen av evenemanget blev tydlig när deltagarna: på insidan krävde högt ett mer konsekvent genomförande av åtgärder för att förbättra cykelinfrastrukturen. Behovet av expansion erkändes av många politiska partier, men det fanns också våldsam kritik av den defekta genomförandet av befintliga planer. I ett alltmer nätverksövergripande trafikområde måste cykeltrafiken, uttalade Federal Environment Agency, göra en viktig roll i att lindra miljön. Experter antar att upp till 30 % av bilresor i stadsmetropolitiska områden kan flyttas till cykeln, vilket skulle vara fördelaktigt inte bara för hälsan utan också för miljön.

Radsterfahrt i Weinheim var inte bara en del av stadscyklingen som går förrän 19 juli och redan cyklade över 57 000 kilometer, utan också ett samtal för att granska cykeltrafiken i Tyskland. Deltagarna: Inuti cykelhastigheter, som nu bör implementeras nu och inte på tio år. Trafiken var ansvarig för över 22 % av landsomfattande utsläpp av växthusgaser 2023, med främjandet av att cykla en väsentlig åtgärd för att minska dessa utsläpp.

Hälso- och miljöfördelar med att cykla

cykling medför inte bara miljövänliga aspekter, utan också många hälsofördelar. En daglig måttlig rörelse på cirka 30 minuter kan minska risken för civilisationssjukdomar och öka livslängden. Studier visar att cyklister har färre sjukdomsrelaterade frånvaro i genomsnitt. Dessutom ligger områdets konsumtion av cyklar betydligt under bilarna, som lindrar städerna och skapar mer utrymme för gröna områden.

I Weinheim blir det tydligt att passionen för cykling inte bara är en trend, utan en nödvändighet. Cykeltrafiken bör förstås som en del av ett omfattande mobilitetskoncept som också tar hänsyn till fottrafik och kollektivtrafik. Så det är uppenbart att fler städer ska följa exemplet för att skapa en konsekvent bättre livskvalitet för medborgarna:

Star-resan kommer säkert att sätta ett exempel-inte för Weinheim, men för hela Rhein-Neckar Metropolitan Region. Uppmaningen till aktivt deltagande är tydligt: ​​Börja med oss ​​för en framtidssäker cykelinfrastruktur!

Ytterligare information om evenemanget finns på weinheim.de < "https://touren-terminine.adfc.de/radveranstaltung/168145-radsterfahr-fur- mehrer-und-sicher-radwege"> ADFC Tours & dates liksom Miljö Bundesamt .