Tidsplanendring: Forbedringer for pendlere i Mosbach og Sinsheim!

Tidsplanendring: Forbedringer for pendlere i Mosbach og Sinsheim!

Mosbach, Deutschland - Om natten 15. juni 2025 var det noen positive endringer på buss og tog i Mosbach/Sinsheim -regionen, som spesielt sannsynligvis vil være lykkelige. Den lokale transportministeren Winfried Hermann kunngjorde en ny rekord på nesten 89 millioner togkilometer for dette året, som også taler for de stadig økende passasjertallene. Disse tallene kom seg etter nedgangen under Corona-pandemien, siden rundt 26 millioner passasjerer i Tyskland er avhengige av offentlig transport hver dag, som VDV.

Et viktig skritt i regionen er slutten på to -track -utvidelsen mellom Lingarten og Schwaigern. Dette tiltaket muliggjør ikke bare en forbedring i tilbudet, men også en klarere klokkekomprimering. Forbindelsen mellom Heilbronn og Schwaigern serveres nå i hovedtrafikktiden hvert 15. minutt-et stort tilbud som ble muliggjort av samfinansieringen av Heilbronn-distriktet. I tillegg holder de presserende togene mellom Heilbronn og Eppingen nå regelmessig hva reisetidene er forkortet og tiltrekker seg flere passasjerer, for eksempel Locomotive Report bestemt.

Nye stopp og tilkoblinger

Med de nye timeplanene vil RE73 fra Karlsruhe til Heilbronn nå også holde i Leingarten, noe som forbedrer tilgjengeligheten til regionen betydelig. Et nytt stopp i hvete for RB 37 fra Waldshut via Stühlingen fullfører tilbudet. Her må passasjerene trykke på Holding Desire -knappen for å komme ut eller ut.

I tillegg er det fem nye turer mellom Heilbronn og Neckarsulm på linjene S41 og S4 mandag til fredag. Et annet høydepunkt er omstart av Herrenberg-Zwerchweg-stoppet. Et ekstra tog er satt opp fra Bruchsal til Odenheim og tilbake for å optimalisere de regionale forbindelsene ytterligere.

et skritt inn i fremtiden

De kommende forbedringene er ikke bare et overskudd for reisende selv, men har også positive aspekter for miljøet. Offentlig transport (offentlig transport) hjelper til med å spare rundt 10 millioner utslipp av klimagasser hver dag. Hver kilometer dekket av offentlig transport sparer i gjennomsnitt 95 gram klimagasser. Med tanke på disse fordelene og mangfoldet av nye forbindelser, er det tydelig at offentlig transport spiller en viktig rolle i mobilitetsovergangen, slik det er analysert av VDV.

Byen og Heilbronn -distriktet viser med disse tiltakene at de har en god evne til offentlig transport. Innovasjonene gir ikke bare en merkbar forbedring for daglige pendlere, men også en betydelig fremgang i retning av bærekraftig mobilitet. På denne måten vil buss- og togturer bli enda mer attraktive i fremtiden. Det er bare å håpe at gleden ved disse endringene vil fortsette, og at ytterligere trinn vil følge i regionen.