Traģiskais negadījums Manheimā: gājējs nomirst pēc tramvaja sadursmes

Traģiskais negadījums Manheimā: gājējs nomirst pēc tramvaja sadursmes

Mannheim, Deutschland - Manheimā 2025. gada 17. jūnijā notika traģisks negadījums, kas satricināja pilsētu un tās pilsoņus. 64 gadus vecais gājējs, kas neatļauta zaļai joslai ar trasēm, un, neskatoties uz skaidru brīdinājuma signālu, tika reģistrēts ar 1. līnijas tramvaju. Vīrietis acīmredzot aizmirsa tuvojošo trasi. Tramvaja vadītājs izturējās pareizi un nekavējoties ierosināja bremzēšanu, bet nelaimi nevarēja novērst. Gājējs cieta no dzīvību, kas sadursmē un vēlāk nomira slimnīcā. Automašīnu un tramvaju satiksme pēc incidenta tika īsi slēgta, bet vakara laikā atkal tika atbrīvota, ziņo zeit

Pēdējā laikā ir palielinājies satiksmes negadījumu skaits Vācijā. Vācijas Ceļu drošības padomes (DVR) prezidents Manfreds Virsčs komentēja pašreizējo negadījumu statistiku un atklāja, ka 2023. gadā satiksmes negadījumos gāja bojā 2839 cilvēki - pieaugums par 1,8 % salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Šie skaitļi skaidri norāda, ka īpaša uzmanība jāpievērš drošībai kāju satiksmē, jo pēdējos gados ir palielinājies ievainoto un nogalināto gājēju skaits, jo dvr stāvēt.

Koncentrējieties uz satiksmes drošību

Federālā valdība ir pārņēmusi šo problēmu un strādā pie jaunas pēdu satiksmes stratēģijas. Būtiskas izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos (STVO) ļauj pašvaldībām sakārtot zebras šķērsošanu pat bez pierādīta paaugstināta briesmu līmeņa. Turklāt nākotnē tiks vienkāršots laukumu piešķiršana pēdu un velosipēdu satiksmei. Praksē tas varētu nozīmēt, ka Tempo 30 zonas var vieglāk uzstādīt rotaļu laukumos un aizņemtos skolas ceļos uz galvenajiem ceļiem. Šie pasākumi ir paredzēti, lai palīdzētu samazināt gājēju risku un radīt drošākus apstākļus, lai neitralizētu pieaugošo negadījumu.

Pašreizējā situācija ir uzsvērusi nepieciešamību pēc efektīvas satiksmes drošības stratēģijas. Satiksmes drošības situācija kopš 70. gadiem ir ievērojami mainījusies. 1973. gadā Vācija sākotnēji nolēma iesniegt pirmo negadījumu novēršanas ziņojumu, kas kalpoja, lai samazinātu negadījumu skaitu un izstrādātu stratēģijas satiksmes drošības uzlabošanai, piemēram, federālā valdība noteikta.

Jaunākajiem notikumiem, it īpaši traģiskajam incidentam Manheimā, vajadzētu mūs mudināt domāt. Gājēji ir īpaši neaizsargāti, un mums visiem ir jānodrošina drošība ar labu roku. Darbosimies kopā, lai nākotnē varētu izvairīties no šādiem negadījumiem un ka ielas kļūst drošākas visiem ceļa lietotājiem.