Traagiline õnnetus Mannheimis: jalakäija sureb pärast trammi kokkupõrget

Traagiline õnnetus Mannheimis: jalakäija sureb pärast trammi kokkupõrget

Mannheim, Deutschland - Mannheimis juhtus traagiline õnnetus 17. juunil 2025, mis raputas linna ja selle kodanikke. 64-aastane jalakäija loata radadega roheline riba ja selle salvestas 1. rida tramm. Mees vaatamata selgele hoiatussignaalile vaatamata sellele vaatamata sellele läheneva raja tähelepanuta jättis. Trammijuht käitus õigesti ja algatas kohe ohtliku pidurdamise, kuid ebaõnne ei olnud võimalik ära hoida. Jalakäija sai kokkupõrke ajal eluohtlikke vigastusi ja suri hiljem haiglas. Autode ja trammide liiklus suleti pärast juhtumit lühidalt, kuid vabastati taas õhtu jooksul, teatas

Viimasel ajal on liiklusõnnetuste arv Saksamaal suurenenud. Saksamaa liiklusohutuse nõukogu (DVR) president Manfred Wirsch kommenteeris praegust õnnetusstatistikat ja leidis, et 2023. aastal suri liiklusõnnetustes kokku 2839 inimest - võrreldes eelmise aastaga võrreldes 1,8 %. Need arvud teevad selgeks, et erilist tähelepanu tuleb pöörata jalaliikluse ohutusele, kuna vigastatud ja tapetud jalakäijate arv on viimastel aastatel suurenenud, kuna dvr Stands.

Keskenduge liiklusohutusele

Föderaalvalitsus on selle probleemiga tegelenud ja töötab uue jalaliikluse strateegia kallal. Maanteeliikluse eeskirjade (STVO) oluline muutus võimaldab omavalitsustel korraldada sebra ristumist isegi ilma tõestatud suurenenud ohutasemeta. Lisaks lihtsustatakse tulevikus jalgade ja jalgrattaliikluse piirkondade määramist. Praktikas võib see tähendada, et Tempo 30 tsooni saab hõlpsamini mänguväljakutel ja peategelastel tihedatel kooliteedel üles seada. Nende meetmete eesmärk on aidata minimeerida jalakäijate riski ja luua turvalisemaid tingimusi, et suureneva õnnetuse vastu võitleda.

Praegune olukord on rõhutanud tõhusa liiklusohutuse strateegia vajadust. Liiklusohutuse olukord on alates 1970. aastatest märkimisväärselt muutunud. 1973. aastal otsustas Saksamaa algselt koostada esimese õnnetuste ennetamise aruande, mis vähendas õnnetuste arvu ja töötas välja liiklusohutuse parandamise strateegiaid, näiteks föderaalvalitsus kindlameelne.

Viimased arengud, eriti Mannheimi traagiline juhtum, peaksid kõik julgustama meid mõtlema. Jalakäijad on eriti haavatavad ja hea käega turvalisuse tagamine on meie kõigi ülesanne. Teeme koostööd, et selliseid õnnetusi saab tulevikus vältida ja et tänavad muutuksid kõigile liiklejatele turvalisemaks.