Francfort dispose d'un taxi de nuit pour femmes : des bons pour plus de sécurité !

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Mannheim a introduit depuis 2019 un système de bons de taxi pour les femmes afin d'accroître la sécurité nocturne. Francfort prévoit d’adopter ce modèle à partir de l’automne 2025.

Mannheim führt seit 2019 ein erfolgreiches Taxi-Gutscheinsystem für Frauen ein, um die nächtliche Sicherheit zu erhöhen. Frankfurt plant, dieses Modell ab Herbst 2025 zu übernehmen.
Mannheim a introduit depuis 2019 un système de bons de taxi pour les femmes afin d'accroître la sécurité nocturne. Francfort prévoit d’adopter ce modèle à partir de l’automne 2025.

Francfort dispose d'un taxi de nuit pour femmes : des bons pour plus de sécurité !

La ville de Francfort a de grands projets pour améliorer la mobilité nocturne des femmes. La proposition d'un système de bons pour les taxis de nuit réservés aux femmes doit être mise en œuvre à l'automne ou à l'hiver 2025 afin d'accroître le sentiment de sécurité sur le chemin du retour. Fort T en ligne les responsables ont augmenté le budget initial de 75 000 euros au chiffre impressionnant de 450 000 euros. L’objectif est de proposer aux femmes des trajets en taxi moins chers, surtout tard dans la nuit.

L'initiative de Francfort s'appuie sur des projets existants dans d'autres villes, comme celui de Mannheim, qui fonctionne avec succès depuis 2019. Le système prévu à Francfort comprendra à la fois des bons numériques et analogiques pour permettre une utilisation plus large. Diverses autorités municipales, dont le Département des femmes et le Bureau des technologies de l'information et de la communication, travaillent main dans la main pour faire démarrer ce projet. De plus, une société externe est chargée de gérer le système de facturation.

L'insécurité des femmes

Les raisons de cette initiative sont sérieuses et compréhensibles : de plus en plus de femmes ne se sentent pas en sécurité lorsqu'elles rentrent chez elles le soir. Les trajets en taxi sont souvent coûteux, surtout entre 22 heures et 22 heures. et 6 heures du matin. Chiara, 26 ans, dit qu'elle partage sa position avec des amis la nuit et qu'elle prête une attention particulière aux bruits lorsqu'elle rentre chez elle. Ce n’est un secret pour personne : les femmes sont particulièrement exposées à un plus grand danger dans les espaces publics. Taxi aujourd'hui signalé.

À Giessen, une enquête a montré que 61 % des femmes et 54 % des personnes de genre « divers » ne se sentent pas en sécurité la nuit ; chez les hommes, ce chiffre n'est que de 24 %. Cela montre clairement qu’il faut agir ici. Gießen avance avec un concept intéressant et propose depuis début juin des bons de réduction de cinq euros sur les trajets de nuit en taxi afin de soutenir spécifiquement ce groupe cible. Les bons sont ouverts aux filles âgées de 14 ans et plus ainsi qu'aux femmes trans et aux personnes non binaires.

Autres initiatives en Allemagne

Mais Francfort et Giessen ne sont pas les seuls à s’attaquer au problème. Cologne envisage également de proposer des bons dans le cadre du projet « Taxis de nuit pour femmes » afin de réduire la pression financière sur les femmes. Derya Karadag, une politicienne des Verts de Cologne, souligne que toutes les femmes, quels que soient leurs revenus, devraient avoir la possibilité d'utiliser un taxi. Des villes comme Munich, Heidelberg et Stuttgart ont déjà mis en place des offres de bons similaires, valables spécifiquement la nuit et ouvertes à différents groupes cibles.

À Munich, les femmes peuvent recevoir des bons couvrant 10 euros de frais de taxi. Il est important de s’adresser à quatre groupes de personnes différents : les femmes âgées de 16 ans et plus, les femmes trans, les personnes de genre « divers » et les femmes non binaires. Les bons sont conçus pour être utilisés dans des situations où il existe des problèmes de sécurité, garantissant que les femmes rentrent chez elles en toute sécurité, même la nuit.

Dans l’ensemble, ces mesures globales montrent à quel point le défi de la sécurité nocturne des femmes est pris au sérieux. Les projets dans différentes villes sont le signe que nous ne sommes pas seuls dans cette discussion. L'introduction du système de bons à Francfort constitue un nouveau pas dans la bonne direction pour rendre la mobilité nocturne plus sûre et plus accessible. En fin de compte, chacun bénéficie d’un plus grand sentiment de sécurité dans l’obscurité.