Tragisch ongeval in Ellhofen: Forklift Crash vereist een leven

Tragisch ongeval in Ellhofen: Forklift Crash vereist een leven

Ellhofen, Deutschland - Een tragisch incident vandaag veroorzaakte ontzetting in Ellhofen in het district Heilbronn. Een 61-jarige werknemer verloor zijn leven in een frontale botsing van twee vorkheftrucks op het bedrijfspand. Volgens zeit, bezweek de man aan zijn ernstige verwondingen. De lokale politie begon onmiddellijk het onderzoek om de exacte achtergrond van het ongeval te verduidelijken. Een expert kreeg ook de opdracht om het verloop van het ongeval te reconstrueren.

In Duitsland zijn er jaarlijks meer dan 15.000 ongevallen met vorkheftrucks, omdat het Information Center for Work-ongevallen [IAG] laat zien (https://www.iag-mainz.de/unffalls-flurfegen-babelstapler/). In de afgelopen jaren neemt het aantal ongevallen met industriële vrachtwagens de neiging toe, maar stagneert op een hoog niveau. Het is opmerkelijk dat bijna 20.000 ongevallen met deze apparaten werden geteld in 2019 en 2022. Vooral het zijn vorkheftrucks met een bestuurder die de meest ernstige ongevallen veroorzaakt.

zorgwekkende ongevallenstatistieken

Een blik op het aantal ongevallen laat zien dat vorkheftrucks, vooral die met een bestuurdersstoel, vaker leiden tot ernstige en dodelijke verwondingen. Uit de statistieken blijkt dat gemiddeld 2,14 % van alle ongevallen met industriële vrachtwagens zwaar is geweest en 0,05 % zelfs fataal is. Voor staners met een bestuurdersstoel is deze waarde zelfs 3,05 % voor ernstige ongevallen en 0,10 % voor fataal. Het is daarom met name belangrijk dat exploitanten en bestuurders voldoen aan de specifieke voorschriften en veiligheidsmaatregelen om dergelijke tragische ongevallen te voorkomen

Het ongeval in Ellhofen laat opnieuw zien hoe belangrijk veilige werkomstandigheden zijn. De industriële vertegenwoordigers en bedrijven zijn verplicht om de beveiliging van het omgaan met vorkheftrucks te vergroten en ervoor te zorgen dat training en voorschriften strikt worden waargenomen. Dit is de enige manier om het gevaar te verminderen dat vrachtwagens in afwachting is en het risico voor de werknemers te verminderen.