Audi A6 Sedan 2025: A produção em Neckarsulm está crescendo!

Audi A6 Sedan 2025: A produção em Neckarsulm está crescendo!

Nas instalações da Audi em Neckarsulm, incluindo o Böllinger Höfe em Heilbronn, a produção está funcionando a todo vapor. De janeiro a setembro de 2025, foram fabricados aqui impressionantes 144.122 veículos, o que corresponde a um impressionante aumento de 49,2% em relação ao ano anterior. A produção atualmente ocorre em três turnos para os populares modelos A5 e A6, enquanto o modelo A8 e o carro elétrico E-Tron GT são produzidos em um turno. Os primeiros exemplares dos novos sedãs A6 foram lançados no verão e custam a partir de 55.500 euros.

O A6 Sedan é um verdadeiro carro de sonho com quase cinco metros de comprimento e impressiona com um coeficiente de arrasto de 0,23 – o melhor valor de todos os modelos de produção com motores de combustão na história da Audi. Destacam-se especialmente os modelos diesel: o 2.0 TDI de quatro cilindros tem 150 kW ou 204 cv e está disponível a partir de 59.300 euros. O V6 TDI com 220 kW ou 299 cv está disponível a partir de 68.500 euros. No futuro, este V6 TDI poderá funcionar com combustível HVO (óleo vegetal hidrogenado), permitindo poupanças de CO₂ de 70 a 95% em comparação com o diesel convencional. Voz relata que...

Combustível do futuro

A Audi persegue um objetivo claro com a sua estratégia “Vorsprung 2030”: a partir de 2026, novos modelos em todo o mundo chegarão ao mercado exclusivamente com propulsão elétrica. Estes esforços destinam-se a ajudar a tornar a mobilidade neutra em termos de CO2. Ao mesmo tempo, o portfólio existente de motores de combustão está a ser otimizado para reduzir as emissões. Isto inclui a adaptação técnica para utilizar combustíveis sustentáveis, como o HVO, obtido a partir de óleo de cozinha usado e resíduos agrícolas. O HVO não só garante uma combustão mais ecológica, mas também reduz significativamente as emissões de CO₂. Audi Mediacenter relata que...

Mas e a disponibilidade? O diesel HVO já pode ser encontrado em mais de 600 postos de gasolina na Europa, especialmente na Escandinávia. Atualmente existem apenas alguns postos de gasolina na Alemanha, mas a tendência é aumentar. A liberação do HVO para vários motores diesel Audi está em vigor desde meados de fevereiro de 2022 e também afeta as séries A4, A5, A6, A7, A8, Q7 e Q8.

Inovações técnicas

Os desenvolvedores da Audi já instalaram sistemas inteligentes hoje. Os motores de quatro cilindros estão equipados com tecnologia PHEV plus. Isto inclui, entre outras coisas, uma bateria de 48 volts que suporta o motor de combustão, bem como um gerador de transmissão (TSG) para recuperação de energia e para acionamento puramente elétrico em curtas distâncias. Uma bateria de fosfato de ferro-lítio com capacidade de 1,7 kWh permite conduzir no teste com um consumo de apenas 6 litros e emissões de CO₂ de 159 g/km.

Além da otimização de combustível, o A6 Sedan não oferece apenas alta estabilidade e baixos níveis de ruído, mas também opções como suspensão a ar e direção nas quatro rodas para melhorar o conforto de condução e a manobrabilidade. Isto torna o veículo não apenas um atrativo, mas também uma declaração de mobilidade sustentável e inovação.

Continua a ser emocionante ver como a Audi e o Grupo Volkswagen irão avançar no desenvolvimento de combustíveis sustentáveis, a fim de tornar a mobilidade do futuro ainda mais amiga do ambiente. Os sinais apontam para progressos e os modelos mais recentes mostram que a Audi tem boa mão para os desafios dos próximos anos.