Audi A6 Sedan 2025: ¡La producción en Neckarsulm está en auge!

Audi A6 Sedan 2025: ¡La producción en Neckarsulm está en auge!

En la planta de Audi en Neckarsulm, incluida la Böllinger Höfe en Heilbronn, la producción avanza a toda velocidad. De enero a septiembre de 2025 se fabricaron aquí la impresionante cifra de 144.122 vehículos, lo que corresponde a un impresionante aumento del 49,2% en comparación con el año anterior. Actualmente, la producción se realiza en tres turnos para los populares modelos A5 y A6, mientras que el modelo A8 y el coche eléctrico E-Tron GT se producen en un turno. Los primeros ejemplares de la nueva berlina A6 se lanzaron en verano y tienen un precio a partir de 55.500 euros.

El A6 Sedan es un verdadero coche de ensueño de casi cinco metros de largo e impresiona con un coeficiente aerodinámico de 0,23, el mejor valor de todos los modelos de producción con motor de combustión en la historia de Audi. Destacan especialmente los modelos diésel: el 2.0 TDI de cuatro cilindros tiene 150 kW o 204 CV y ​​está disponible a partir de 59.300 euros. El V6 TDI de 220 kW o 299 CV está disponible a partir de 68.500 euros. En el futuro, este V6 TDI podrá funcionar con combustible HVO (aceite vegetal hidrogenado), lo que permitirá un ahorro de CO₂ del 70 al 95 % en comparación con el diésel convencional. La voz informa que...

Combustible del futuro

Audi persigue un objetivo claro con su estrategia “Vorsprung 2030”: a partir de 2026, saldrán al mercado nuevos modelos en todo el mundo exclusivamente con propulsión eléctrica. Estos esfuerzos tienen como objetivo ayudar a que la movilidad sea neutra en cuanto a emisiones de CO2. Al mismo tiempo, se está optimizando la cartera existente de motores de combustión para reducir las emisiones. Esto incluye la adaptación técnica para utilizar combustibles sostenibles como el HVO, que se obtienen a partir de aceite de cocina usado y residuos agrícolas. HVO no sólo garantiza una combustión más respetuosa con el medio ambiente, sino también unas emisiones de CO₂ significativamente menores. Audi Mediacenter informa que...

Pero ¿qué pasa con la disponibilidad? El diésel HVO ya se puede encontrar en más de 600 gasolineras en Europa, especialmente en Escandinavia. Actualmente en Alemania sólo hay unas pocas gasolineras, pero la tendencia va en aumento. La liberación del HVO para varios motores diésel de Audi está vigente desde mediados de febrero de 2022 y afecta también a las series A4, A5, A6, A7, A8, Q7 y Q8.

Innovaciones técnicas

Los desarrolladores de Audi ya han instalado hoy sistemas inteligentes. Los motores de cuatro cilindros están equipados con tecnología PHEV plus. Esto incluye, entre otras cosas, una batería de 48 voltios que respalda el motor de combustión, así como un generador de propulsión (TSG) para recuperar energía y para una conducción puramente eléctrica en distancias cortas. Una batería de fosfato de hierro y litio con una capacidad de 1,7 kWh permite circular en la prueba con un consumo de sólo 6 litros y unas emisiones de CO₂ de 159 g/km.

Además de la optimización del combustible, el A6 Sedan no sólo ofrece alta estabilidad y bajos niveles de ruido, sino también opciones como suspensión neumática y dirección en las cuatro ruedas para mejorar el confort de marcha y la maniobrabilidad. Esto hace que el vehículo no sólo llame la atención, sino también una declaración de movilidad sostenible e innovación.

Sigue siendo emocionante ver cómo Audi y el Grupo Volkswagen avanzarán en el desarrollo de combustibles sostenibles para hacer que la movilidad del futuro sea aún más respetuosa con el medio ambiente. Las señales apuntan a avances, y los últimos modelos demuestran que Audi tiene buena mano para afrontar los retos de los próximos años.